2011年11月16日，美空军驻阿拉斯加州埃尔门多夫基地一架F－22“猛禽”战机坠毁。美国空军事故调查委员会发表的报告称是由飞行员操纵失误引起。这一报告在F-22飞行员群体中产生了轩然大波，造成了非常大的负面影响。美国空军参谋长诺顿施瓦茨上将则认为这起事故是由于飞机进气道故障，导致机载供氧系统关闭，致使飞行员缺氧引起的。
F-22上除了机载供氧系统之外，还有一套应急供氧系统。遗憾的是，这套应急供氧系统也不好使。F-22飞行员将之斥为“臭名昭著”、“难以使用”。坠毁“猛禽”的飞行员杰弗里哈尼上尉当时企图启动应急供氧系统，但是由于这个小小的开关位于飞行员身后，难以接触。当时哈尼上尉产生了严重缺氧，空间认知感混乱，F-22最终在翻滚240度之后，以53度俯角冲向地面。
尽管美国空军和国会为此做了多项调查，并声称找到了事故的原因，但F-22的飞行员和资深维护工程师对所谓的原因并不赞同。看似毫不起眼的供氧系统成为F-22的“阿喀琉斯之踵”。
