解析运20虽有进步 但距美C17仍有20年差距
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运-20没有改动的可能只有发动机,从图片上来看,可以看出它的发动机涵道比较小,可能是D-30或者国产的涡扇-18,D-30是俄罗斯第一代大涵道比发动机,考虑到技术稳妥它的涵道比得比较小,而发动机涵道比越大,经济性能越好,根据相关资料,由于国内大涵道比发动机研制能力不足,所以在相关动力发展上采取了两步走的方针;首先仿制D-30研制涡扇-18,然后在涡扇-10的核心机上面研制更大涵道比的涡扇-20。所以目前运-20的发动机可能只是应急的设计,未来可能还是会用涡扇-20。
其他改进还有运-20将采用更加先进的航空电子系统,国产运输机已经实现了航空电子的综合化和玻璃化座舱,如空警-200采用了以ARINC429数据总线为骨干的联合式航空电子系统,可以将气象雷达、通信、导航及自动驾驶仪等到有机联接成一个整体,系统主要显示器由座舱多个液晶显示屏来提供。所以运-20肯定会采用这一套航空电子系统。(鸣谢 超大军事 小飞猪评论)
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发布时间:2012-12-26 13:17:04 【编辑:王朋飞】
解析运20虽有进步 但距美C17仍有20年差距
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