俄“混合船舶制造公司”负责人谢尔盖?沃洛申科强调，这款新型无人快艇的造价比普遍快艇贵不了多少，“认为无人艇一定很昂贵，这是个误解。如果考虑到艇员开支的话，无人艇的费用实际上比有人艇要低得多。”他同时指出，新型复合材料的使用，不仅缩短了工期，也降低了造价，而且“由于快艇的自重大大减轻，所以无需配备大功率的动力装置。”
上海合作组织企业家俱乐部副主席弗拉基米尔?戈尔巴诺夫斯基称，“无人艇的成功研制，标志着白俄罗斯、俄罗斯和中国已跻身于创新技术的前列。”
据悉，无人艇样艇的试验工作持续将近一年，2014年初在黑海进行海试，随后交付白俄罗斯边防部队进行试验，并由环保专家进行测试。研制人员在研发下一代海上无人艇时，将充分考虑样艇测试过程中有关各方提出的意见和建议。（来源：中国网 宁远）
