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中新图文通讯:上海轨道四号线渗水事故现场见闻

2003年07月04日 23:47


上海轨道交通4号线渗水事故现场的险情,四日已基本得以有效控制,一度被黄浦江潮水冲出缺口的堤坝已经得以加固。作者:汤彦俊




四日,数百名武警冒着酷暑进行上海轨道交通4号线渗水事故抢险,一度被黄浦江潮水冲出缺口的堤坝已经得以加固。作者:汤彦俊




上海轨道交通4号线渗水事故现场三日出现的险情,四日已基本得到有效控制。作者:汤彦俊



四日,上海轨道交通4号线事故抢险工作正加紧进行,一位身穿潜水服的抢险人员正准备从窨井深入水下进行作业。作者:汤彦俊



  中新社上海七月四日电题:上海轨道四号线渗水事故现场见闻

       中新社记者褚婷婷

  上海轨道四号线近南浦大桥段施工造成地基渗水下沉,继昨天董家渡码头一段防汛墙出现沉陷后,今天下午,记者从事故现场了解到,距离防汛墙不足二十米处的一处二层桔色楼房又出现下沉,记者看到该楼东北角已与地面呈二十五度角严重倾斜。

  在现场,随着险情一次次出现新变化,各方施工人员也正合力加紧抢险。

  据悉,今天是上海入夏以来最热的一天,最高气温达三十八摄氏度。在轨道四号线的抢险现场,施工人员及武警、公安、消防人员在高温下挥汗如雨,一张张严肃的脸庞写满了全力抢险的凝重。一位施工人员趁休息间隙来到路边小店给家人打电话报平安。他告诉记者,他已经在工地工作三天了,因为险情随时出现,所以他们所有的施工人员一刻都不能懈怠,争分夺秒与险情抢时间。

  在距离事故现场百米外的中山南路路中央,高温酷热下,一名施工人员却要身穿重一百八十斤的潜水服从地面窨井下到水中,用水泥堵住地底因施工渗水而形成的漏洞。据现场施工人员透露,地下因施工渗水形成多个大洞,经过几天抢险,如今还剩最后一个,眼前这位潜水人员下水要堵的洞口直径达二点二米。

  另一边,在靠近黄浦江边的施工现场,又在加紧加固倒塌的堤坝。安装在船上的吊车正从临江的水面上探入堤内,把长达十几米的铁制桩打入防汛墙周边。据现场施工人员介绍,完成加固堤岸需要三百根这样的铁桩。

  傍晚五点半左右,这里的武警官兵开始又一轮搬运沙袋,在临时沙堤内侧再筑起一道防线,以加固临时沙堤。现场人员称,目前有关施工人员和武警官兵都在与潮汐抢时间,要在黄浦江又一次涨潮之前,完成堤岸加固,以控制险情进一步发展。

  在事故现场方圆一两百米的范围内,距离江边三十米左右的一幢八层楼房及其前方裙房,还有其东侧靠近江边的一幢桔色两层楼房,均出现严重下沉。有施工人员透露,八层楼房将被爆破拆除,而紧挨其北侧的一座五层楼高的厂房也将被拆除。目前,各方关注的是正南方向不远处的一幢十六层楼高的税务大楼。有关方面希望能尽快控制险情,以确保该楼安全。


 
编辑:余瑞冬

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