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香港“海豚”直升机坠毁 留下多个难解之谜(图)

2003年08月28日 09:40


香港一架政府飞行服务队直升机,二十七日凌晨在大屿山凤凰山一处山边坠毁,一级机师彭富国同三级空勤主任陈文狄送院后证实死亡。当局成立专责小组,调查意外。今次是政府飞行服务队自93年成立以来,第一宗有人伤亡的直升机意外。图为今年7月5日,香港政府飞行服务队

  中新网8月28日电 香港政府飞行服务队两名机员前晚不幸丧生凤凰山下,迄今的初步调查相信肇事“海豚”直升机并无在空中解体或爆炸,消息人士指出,坠机事故有不少令人难解之谜。

  “海豚”直升机事前曾撞击地面,飞行纪录仪现已送往英国译码,制造商已派出三名专家来港协助调查。

  据香港文汇报报道,消息人士指出,有关的调查一般需时数月,但昨日的事故却有不少令人难解之谜,包括:一,失事前后的气象条件不差,能见度达十公里;二,两名机员均有丰富飞行经验;三,失事直升机今年四月才启用,不可能有老化问题;四,两名机员当日晚上才值勤,不可能因疲劳出现失误。

  香港政府飞行服务队一架直升机26日在大屿山东涌附近的山边失事坠毁,两名机师及机员于27日送院后证实死亡。这是飞行服务队成立十年来,首次发生的致命意外。

  坠机现场为大屿山近伯公坳的凤凰径,离开东涌路约三百米的山坡,现场山势陡峭,据悉在山腰位置有一片曾遭直升机明显撞击痕迹,许多树林均遭拦腰折断,机门、机身碎片及机上对象均散布四周几十米至千多米范围,至于直升机的机舱驾驶室及螺旋桨等主体,则飞堕二百米外的树丛中,毁烂不堪。

 
编辑:林华俤

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