人行道上栽树市民不解 种树公司称防乱停车(图)

　　近日，贵阳市新添大道化工路口一片绿化景观树成了附近居民议论的话题。因为路口附近十来米宽的人行道上，突然密集地种上了一片香樟树，而这片“人造林”的旁边则是行人过街斑马线。记者采访时，不少来往过街市民都对人行道上种“树林”感到纳闷，表示行走十分不便。

　　街头一景：绿化树“扎堆”人行道

　　昨日(13日)上午10点，记者来到贵阳市新添大道化工路口。只见14棵高5米左右的香樟树整整齐齐排成3列，密布于路旁人行道上，所占区域的面积约有半个篮球场大小。树木一棵挨着一棵，前后左右的间距约2米左右。每棵树的四周都有护木支撑，占据了更大空间(如图)。

　　在化工路口经营百货的刘女士，看着人行道上这一片香樟林，一脸苦笑。据刘女士介绍，人行道上原本很宽敞，行走畅通无阻。可4月4日下午，几名工人来到了此处，撬开人行道上铺设的地砖，就开始挖坑。第二天，这批香樟树便被一棵挨一棵地种在了路口。刚种下，大家都见树木排列如此紧密，以为是工人们将人行道暂时当成了苗圃。谁知道一直至今，根本没人来将树木移走，大家才觉得不对劲。

　　“树林”挡路：市民表示难理解

　　对于在人行道上密集种树，许多市民都感觉纳闷，表示“栽种绿化景观树也应该人性化，不能只讲好看不管添不添堵”。

　　采访中，一名挑着箩筐的男子就被这片“人造林”挡住了去路。尽管小心翼翼，在穿越这片“人造林”时，箩筐还是差点被树周围的护木挂翻。男子说：“这样种树行走太不方便了。”

　　“城市绿化是好事，但这种栽法，有点像植树造林。而且树与树之间的间隙也不宽，树长大后枝桠肯定相互‘打架’了！”市民王先生说。

　　“我昨天亲眼看见一名老太太穿过这片‘树林’时，被树木绊脚，摔了一大跤。如果真的是要美化城市，这些树也不该全部集中在化工路口这一小片区域上，不然难逃搞面子工程之嫌。”市民陈先生说。

　　种树公司：栽种布局从发达省份学来的

　　从现场摆放的施工警示牌上，记者联系上了种树的贵阳建茵园林绿化有限公司。公司的负责人吴虹告诉记者，这项种植工程的建设单位为云岩区林业绿化局，在人行道上面种树是为了“三创一办”的需要。

　　那为何把14棵香樟树密集地种在路口人行道上呢？吴虹解释，这些树的定义是绿化景观树，不是市民常见的行道树。人行道上以前比较空旷，经常有市民将车停在上面来，既压损路面，又影响了市民通行；还有一些市民在路旁随意摆摊设点，严重影响了市容市貌。树种密一点，市民便无法随意停车了，街景看起来也会漂亮一点。同时，吴虹表示，如果栽种的树木所处位置为正在使用中的盲道，他们将及时安排工人将占道树木移走。

　　至于影响市民通行，吴虹说：“从目前栽种的密度看，两棵树之间的间距为2米，行距为3米。这样的栽种布局是从省外一些发达地方学来的，树木一旦成林，将十分漂亮。树木种下后，为了保障存活率，树周围目前的确是打得有一些支撑木棒，这些支撑棒可能将会保留1-3个月，待树木存活后才会拆除。目前这段时间内，市民通行可能会受到一些影响，希望大家能够理解和克服一下。几个月后，支撑木棒一旦拆除，市民通行将畅通无阻。”(贵州都市报 记者 任勇 实习生 骆薇)