在地铁列车呼啸进站时，纵身跳入地铁轨道，幸好掉在轨道凹槽下保住了性命。昨天，地铁新模范马路站一女孩跳轨自杀未遂事件经媒体报道后，自杀女孩的情况为很多(南京)市民牵挂，她的伤情如何了？她有没有被公安部门拘留？记者对此进行了追踪。
警方表态
暂不追究女孩责任
5月3日女孩跳入轨道被救起后，就被紧急送往鼓楼医院急诊室，昨天上午记者了解到女孩仍在医院进行休养。由于受伤部位在腰部和腿部，而且都是些皮外伤，已经进入普通病房进行普通护理。在亲朋的陪护下，女孩的情绪渐渐稳定，但是不怎么开口讲话。对于女孩的自杀动机以及其个人情况，知情者没有过多提及。
虽然自杀没有成功，但女孩的行为已经涉嫌危害公共安全，根据相关规定公安部门可以追究其刑事责任。昨天，记者从南京地铁公安了解到，目前他们尚未打算追究这名自杀女孩的责任。“现在讲究人性化执法，人家发生这样的事情心里也不好过，我们打算等她情绪稳定一下再说。”南京地铁公安表示。
律师释疑
追责跳轨自杀尚无先例
虽然，擅自跳入地铁轨道是危害公共安全的行为，根据相关法律规定，未造成严重后果的可以处4年以上10年以下刑期，造成严重后果的，可以根据实际情况处10年以上至无期徒刑，甚至死刑。但记者昨天咨询了一些法律界人士，并通过网络搜寻相关案例，均未找到因此被追责的先例。
“跳轨身亡的，自然不必再追究。幸存下来的也受伤，因为这些人不是主观故意危害公共安全，公安机关一般也不会认真追究其责任，大多也就是开导教育一下就算了。”南京金路律师事务所的徐军律师说。
据悉，除了跳轨自杀外，地铁轨道还时常被另一些不速之客恶意闯入。以南京地铁为例，开通运营几年来每年都有十几起恶意闯入隧道的事件发生，有的是东西掉进了轨道想去捡起来，有的是图个新鲜想进去看看隧道里什么样，还有的是喝醉酒了想到隧道里去方便一下。对于一些恶意闯入者，地铁公安部门也进行了处罚。
专家呼吁
建心理危机干预制度
南京地铁从2005年开通以来，已经发生近10起跳轨自杀事件，在上海这个数字更大，已经接近70起，北京地铁每年也有不少人跳轨自杀而影响运营。地铁已经成了自杀的重灾区。如何应对呢？长期从事自杀心理研究的南京澳源心理咨询中心主任韩梅建议，应该建立一套完整的心理危机干预机制，在这个机制中地铁应当成为主阵地。
韩梅说，早在南京地铁开通前上海地铁就已经在跟心理危机干预协作组织合作，把心理危机干预引入地铁。事实证明这是有效的，上海地铁引入心理危机干预以来，自杀事件有所减少。她建议南京地铁也引入心理危机干预，并建议不仅是地铁站的少数管理人员参与培训，更重要的是对站台保安进行心理危机干预的培训，这样保安可以在值勤时留意站台上乘客的情绪，发现不妥时及时进行干预。
外国地铁怎样预防自杀
巴黎地铁——挖壕沟装雷达
由于自杀者习惯跳到两条铁轨之间寻死，所以巴黎地铁部门准备在那里挖掘壕沟，同时还计划建立一套雷达预警系统。
东京地铁——装蓝色LED灯
日本地铁公司表示将在地铁站装设蓝色LED情境照明灯。“据说蓝色可以使人的情绪稳定。”日本在地铁站台对面安上了玻璃，希望自杀者看到自己的形象后改变主意。
釜山地铁——播放世界名曲
韩国釜山地铁不停在地铁站播放45首西方古典名曲，希望能劝阻那些试图自杀者。 (张玉宝)
