撞飞了限高杆，继续向前开，3.9米高的水泥罐被公铁桥桥下沿挤住无法再动，这辆牌照为辽K33331的水泥罐车才被迫停了下来。在沈新东路沈阳西站公铁桥下的现场，市民议论纷纷：“这个司机也太迷糊了，这都能撞上！”而车主许先生却有一套自己的理论：“我这车损失差不多要20万，这限高杆设得有问题，我得要个说法！”
事发昨天凌晨3点多，直到昨天上午接近10点，闯祸的水泥罐车才被从桥下解救出来。
撞飞限高杆，疯狂！
这是一起疯狂的事故。
由东向西方向的沈新东路，在西站公铁桥分为两个区间，中间是三排道机动车道，靠右侧则是一排机动车道和自行车道，事故就发生在靠右侧的这一排机动车道靠近桥下隧道的地段。
现场，高约2.8米的限高杆靠南侧的立柱被连根拔起，直径约40厘米厚度达1厘米的钢管立柱被撞飞出去20多米远，长约6米的横杆也被撞飞出去五六米远，就落在人行道上。飞出去的横杆在落地前，撞上了路边的路灯杆，震落了路灯杆顶端的路灯。
这样的撞击，并没有能够让水泥罐车停下来，有人据此判断，水泥罐车的速度不会很低。车继续行驶了十几米，驾驶室顶在公铁桥的桥下沿上留下了长约3米的划痕，直到高约3.9米的水泥罐在桥身的钢筋混凝土下完全变形之后，罐车才停了下来。
巨大的冲击力和压力，导致水泥罐车12个负重轮中左2右4共6个车轮损坏严重，需要重新修补并充气后才能继续使用。
万幸的是，现场没有人员伤亡。由于事故发生时正值凌晨3点多，横飞的限高杆没有撞到过路的行人，而水泥罐车上的两人中，司机只是胸部被方向盘撞了一下，问题不大，在后座上睡觉的装卸工也只是被惊扰了一场好梦而已。
咋撞上的？奇怪！
这是一起令人百思不得其解的事故。
现场让人疑惑的问题有两个：这么高的水泥罐车为什么不走中间的机动车道，非要开上明显难以通过的辅道？事故现场，灯火通明，司机不可能看不到限高杆，而在撞飞限高杆之后，司机为什么不停车，还要继续向前闯？
司机去医院检查，记者在现场只见到了车主许先生。
许先生称，事发时，水泥罐车刚刚装了20多吨水泥，准备送往附近的某工地。
“不走中间没有限高的机动车道？我的车没有违章，这条路也可以走机动车。”
“怎么撞了限高杆？他看到的时候想停下已经不可能了，就只能向前开了呗！”
“是现场光线不好吗？还是其他的原因，这样的限高杆怎么可能看不到？”记者问。
许先生犹豫了一下：“可能是有点困了吧！”
比起许先生的无厘头，围观群众也颇具娱乐精神：“这车撞的，莫非开车的时候在梦游？”
怕索赔？纳闷！
这还是一起莫名其妙的事故。
车主许先生称，在事故中他的车受损严重：“差不多废了，修车就要花上20多万元。”
许先生接下来的言论则更让人吃惊：“这个限高杆有问题。为什么不在下桥的路口就安排一个提醒标志？直到开到桥下才发现有限高杆，怎么退？当然只能向前开了。修车花钱不说，我这车天天送水泥，这一修车，不能运水泥的损失怎么办？你们帮我做个证，这个我要讨说法！”
不过，现在看许先生要说法的前景可能不是很好。倒不是许先生的话有没有道理的问题，问题是这限高杆的主儿现在还不知道是谁呢！
记者先后联系了沈阳市公路处和沈阳市城建局市政养护部门，两部门限高杆不是他们设的，要记者咨询铁路部门。沈阳铁路局沈阳工务段回复记者，这限高杆也不是他们建的。那这限高杆到底是谁的呢？(记者 高寒冰 摄影 孙海)
