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交警和公交司机“角色互换” 均叹对方不容易(图)

2011年06月03日 09:52 来源:西安晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
交警和公交司机“角色互换”均叹对方不容易(图)
昨日(2日),在205路公交车上,民警赵中兴体验驾驶公交车。
昨日(2日),在太白路科技路十字,公交驾驶员体验交警执勤。
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  交警开公交,公交司机指挥交通,你见过吗?昨日(2日),西安高新交警大队民警和公交五公司驾驶员就来了这么一次特别的“角色互换”活动,亲身体验了对方的辛苦,通过这次活动,双方都直呼:原来大家都不容易啊!

  交警:路上车多人多 开公交车不轻松

  昨日上午10时30分许,一辆载着乘客的K205路公交车行驶到电子商城站时,高新大队交警赵中兴上了车,他就是那位要体验公交车驾驶员的警察。虽然交管部门和公交公司在前期就已经对互换岗位的活动进行了沟通,但公交车驾驶员李金刚毫不含糊,他要求平时管理他们的交警赵中兴出示驾照。看到赵中兴持有的是A1照,有资格驾驶公交车,才放心的将方向盘交给他。

  一路上,李金刚一直站在赵中兴身边,并向他介绍沿途站点以及公交专用道的情况和仪表盘上重要按钮的功能。“前面的路口车比较多,要慢一点。”“有位老人要下车,开关门时要注意。”李金刚不断小声提醒着。因为以前开过大巴车,赵中兴很快找到了感觉,按照李金刚的提示,他进站时会把车停靠在距离道沿不远处的路边,经过小区门口时会减速,车也开得很稳。

  车上一位老先生说:“刚才看警察上车以为是检查,没想到是来开公交的。不过这样挺好,交警开了公交之后才能知道司机的难处,也能发现路面上的问题。”“交警和司机是管理和被管理的关系,现在让交警处在被管理的位置,切身体会公交车驾驶员在开车中可能遇到的困难,这样交警在以后的执法中也会更人性化。”乘客曹先生告诉记者。

  从电子商城到西斜六路,虽然只有短短四站路,但赵中兴却体会到了公交车驾驶员的艰辛。“开公交车要注意的东西真多,既要安全行驶,还要操心乘客的安全,上下车时、行驶中,还要照顾前后左右的车辆,精神要高度集中才能做好。”赵中兴说,自己的驾龄有30多年,20多年前就开大巴车,“但那时道路状况没有这么复杂。现在路上车多人多,开车时需要注意的地方也太多,对司机可真是个考验,开公交车真不轻松啊。”赵中兴感慨着。

  公交司机:指挥一会儿 手臂又酸又痛

  这边交警当公交车驾驶员,那边公交车驾驶员和交警一起指挥交通。

  在西斜七路与太白路十字,公交五公司4名驾驶员站在了副岗的位置上,协助交警指挥交通。“我还从来没有到过交警岗台呢。”驾驶员张凯有点好奇,他挺直地走到岗台边,向交警敬礼,然后跟随交警开始指挥。

  虽然动作不是很娴熟,要时不时地看看交警是怎么做的,但一招一式却透着一股认真劲儿。随着张凯和交警的手势,车流顺利通行着。大约10分钟后,结束指挥工作的张凯告诉记者:“以前只是看交警的手势觉得挺简单的,亲身体验时才知道指挥时反应一定要快,放行时也要优先考虑公共交通车辆。看着那么多车能按照自己的手势顺利通行,还挺威风的。”

  两名女驾驶员刚开始指挥时还有点拘谨,动作不够舒展,几分钟后就进入了状态。“四面八方来的车太多了,站在马路中间有点吓人,现在才知道在车流中执勤是需要勇气的。”世园4号线驾驶员罗艳说。另一名女驾驶员蒋英也有自己的体会,“我才指挥了10多分钟就觉得手臂酸痛,可交警在岗台上一站就是几个小时,确实辛苦。在以后工作中,我们一定会配合交警工作,听从交警指挥,严格按公交专用道行驶的。”(文/记者 郭欣 实习生 李天娇 图/记者 翟小雪)

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【编辑:张志刚】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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