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北京5号线一地铁列车关不上门挂布帘运行

2011年06月07日 15:51 来源:北京晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  今(7日)晨,张女士乘坐地铁5号线前往东单上班,当列车行至惠新西街北口时,由于一名女乘客的背包被车门夹住,造成车门无法关闭,因此这趟列车随后被迫挂上布帘,继续运行。

  张女士说,今天是端午小长假后上班的第一天,早上8点40分,她乘坐的列车抵达惠新西街北口时,上下车的乘客都很多。一名女乘客往车厢里挤时,背包被下车的乘客挤到车门外,随后车门关闭,夹住了背包,发生了故障,造成车门无法关闭,整个大敞着。

  “当时车就停在了站台上。”张女士说,事发后,站台上立刻有工作人员带着改锥赶了过来,可是两分钟后,车门并没有修复。

  这时,张女士看到,有一名身穿蓝色制服的工作人员从车厢里走了过来,手里拿着一块黄布,挂在了大敞的车门上。这名工作人员还站在敞开的车门旁边,一手拉着黄布的一角,一手做出手势,谢绝乘客靠近,就这样列车继续向前运行。到了下一站时,站台上又有工作人员递过来一块黄布,两块黄布上分别用红字写着:“请勿倚靠”、“请您谅解”的提醒标语。

  “车一路向前开,大风透过布帘,呼呼地往车厢里灌,不少乘客都边用手机拍照,边说‘真拉风!’”张女士描述说,列车一路挂帘运行到东单站,在她下车时都没有修好。

  北京市地铁外宣部门相关工作人员说,列车车门由于拥挤出现故障,无法关闭,采取封挡措施后,并不影响列车运营。事实上,5号线站台上屏蔽门即将关闭时,会响起一遍提示铃;列车车门关闭时,还会响起一遍提示铃,接连两次提示铃就是提醒广大乘客注意文明乘车,不要抢上抢下,防止意外夹伤或损坏列车。(记者王琼)

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【编辑:马学玲】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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