自燃系电池安装引起 杭州电动出租车今起“解禁”

　　中新网杭州6月9日电(见习记者 余哲)记者今天从杭州市新能源出租车公司获悉，随着“4•11”杭州电动出租车自燃事故被认定为电池安装问题引发，下一步，杭州电动出租车将全部进行整改并使用新型电池箱，因自燃事故停运近两个月的杭州电动出租车将从今天开始逐步恢复营运。

　　2011年4月11日，一辆纯电动出租车在行驶至杭州市武林路时，自燃起火。事故发生后，杭州市政府决定，由有资质的第三方鉴定机构在全国范围内聘请相关方面的著名专家组成专家鉴定组，寻找事故原因。

　　昨天，杭州市政府公布杭州电动出租车自燃事故的鉴定报告：“电池单体在设计、制造方面不存在质量问题，但电池成组后不能完全满足车辆使用环境的要求，在应用过程中出现了电池漏液、绝缘受损以及局部短路的情况，且未能及时发现，在经过多次反复使用以后，隐患显现，引发本次事故。”

　　鉴定报告认为，造成事故起火原因是电池单体封装和电池箱装车使用过程中，未能充分考虑到使用环境和相关的安全因素，在生产、充电、使用几个环节，监测手段不足以及时发现异常情况，致使在运行过程中未能及时排除故障。

　　据悉，为了防止类似自燃事件的再次发生，杭州市相关部门将在新能源出租车上加装GPRS车载信息系统，实时监控车辆及电池运行动态。在车的后排座与电池舱之间改善隔离措施，有效隔离乘员舱与电池舱，提高安全保护性。

　　此外，电动出租车的电池成组技术和成组工艺也将得到完善，所有充换电站加配手持式电池绝缘性能检测仪器，充换电前后都必须再次对电池箱进行绝缘检测，确保电池上车安全使用。

　　“经过整改，恢复营运的杭州电动出租车将全部使用新型电池箱。因为生产新型电池需要周期，所以杭州电动出租车营运的恢复还需要一个过程。” 杭州新能源出租车公司总经理戚宁告诉记者。

　　据戚宁透露，29辆停运的杭州电动出租车，将从今天起逐步恢复营运试点。“今天首先恢复10辆，余下的也将逐步恢复，杭州定下的今年推出200辆新能源出租车的计划不会改变。”(完)