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渝昆高速公路货车撞垮人行天桥 上千车辆排长龙

2011年08月02日 08:57 来源:华西都市报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
渝昆高速公路货车撞垮人行天桥上千车辆排长龙
事故现场,被断桥压瘪的车头
事故抢险现场
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  昨日凌晨4时30分左右,一辆车牌号为渝BC67××的蓝色装煤重型大货车,在渝昆高速(原内宜高速)宜宾至自贡方向226km+836m处发生车祸,一头撞断高速公路上人行天桥的支柱,天桥拦腰横断,半截桥身“横坐”在大货车车头,所幸事故仅造成大货车司机一人轻伤。

  事发后,内宜高速交警一大队对该路段实行紧急交通管制。经过4个多小时的清障、排险,至上午8时48分左右,因车祸中断的双向交通逐步恢复。

  【现场惊险】

  大货车砸成“变形金刚”

  昨日清晨6时许,记者接到报料电话:“内宜高速一座人行天桥被车撞断了!”记者立即驱车前往事发现场。在自贡高速路口收费站外面,等候进站的车辆已排起长龙。“前方正在疏堵,为避免引发二次事故,车辆禁行。”交警李心明说,从凌晨5时起,内宜高速公路就实行了双向交通管制。

  早上7时30分左右,记者费尽周折才赶到事发现场。只见一辆蓝色大货车一头扎进路中央的绿化带,撞断了人行天桥的中间支柱,其头部被掉下来的半截钢筋水泥桥砸成了“变形金刚”。

  在离出事地点两侧30米左右的地方,已拉起了警戒线。上千辆车在高速公路上双向被堵,各排起约1公里左右的长龙。一辆50吨的大吊车和一辆钻桩作业车正在清理路面障碍,大吊车的吊臂死死“叼”住断桥的一端,防止其失重砸落地面。

  【紧急避险】

  另一车“尾巴”差点被压

  从内江往宜宾的李师傅告诉记者,凌晨4时30分左右,事发后大约四五分钟,他第一个到达现场,当时和他一起的还有一辆小车。因为当时天还没亮,小车速度快,发现状况后紧急刹车,仅差一两米就撞上了掉下来的桥身。

  “我到达现场后,看到出事司机已从车里爬出来,身上到处是血迹。”稍晚些到达现场的余师傅透露,当时和出事的蓝色大货车一起的还有一辆红色大货车,当蓝色大货车撞断天桥立柱时,紧随其后的红色大货车眼看要撞上,但司机加了一脚油冲了过去。

  “没啥事,我的货厢后面挂了点彩。”记者联系到红色大货车司机夏师傅时,他告诉记者,当时他别无选择,要么在迟疑中撞上桥身,要么就硬着头皮冲过去,于是他猛踩了一脚油门,在桥身垮塌瞬间,驾车从桥身下面飞驰而过,仅货厢尾部有一点挂伤。

  【铤而走险】

  几辆小车断桥下“钻”过

  内宜高速交警一大队值班民警张建告诉记者,他们大约是凌晨4时55分左右接到的报警,15分钟后就赶到现场。“我是第一个赶到现场的民警。”张建说,事发后,交警立即对事发路段实行紧急交通管制,对自贡和板桥路段之间的过往车辆进行分流,这才避免了更多的车辆被堵在高速路上。

  据内宜高速交警一大队大队长周贵祥介绍,事故发生后,大队民警第一时间赶往现场,并在途中就通知自贡收费站和板桥收费站,实行交通管制。

  事发后,宜宾至自贡方向公路上方的桥体并未完全垮塌,一端压在肇事货车车头,另一头则斜插在公路护坡处,右侧的应急车道仍有空间可以让车辆通行。“我们赶到时,有几辆较矮的小车从下面冒险穿过去。”周贵祥说,由于桥体受损严重,容易发生再度垮塌,民警们急忙设立禁行标识,阻止了随后的车辆前行。

  两辆大吊车“抬”走断桥

  由于断桥太重(估计半边桥身就有20吨左右),50吨的大吊车试了几种方法,也无法将断桥拖移开,7时50分左右,一辆25吨的大吊车又从自贡紧急驰援赶往事发地。

  上午8时45分左右,两辆分别为50吨、25吨的大吊车进驻现场,通过“抬轿子”的方式,将宜宾至自贡方向的半截桥身,起吊到高速公路护栏的外侧,清除了这个最大的“路障”(上图)。与此同时,自贡至宜宾方向路面的断桥残渣被抢险部门清理干净,路面恢复了畅通。

  “等了4个多小时,终于通了!”上午8时48分,自贡至宜宾方向开始放行通车。上午9时10分,自贡高速路口收费站,开始放行自贡至宜宾方向车辆。紧接着,事故车辆被拖运至自贡站停放、待检,施工队陆续对移放在路边的桥体残余进行清运。

  上午9时30分左右,内宜高速自贡站、板桥站入口解除交通管制,恢复正常通车。

  经过初步检查,肇事司机王红只是皮外伤并无大碍。王红称他为避让一只闯入高速路的狗,才导致车辆撞上人行天桥。

  只是皮外伤并无大碍

  昨日上午8时10分,记者在自贡市第四人民医院看到,医生正在给肇事司机王红做包扎手术。他躺在担架上,脸部、额头及鼻子上沾满血迹。9时许,王红被推进手术室缝合伤口。出来时,其上、下嘴皮都包扎着绷带,小腿上缠满了绷带。

  负责给王红包扎伤口的医生说,经过初步检查,王红所受的都是皮外伤,未伤及骨头,“目前没有什么大问题,可能大腿上有异物,需要等他家属签字同意后,我们才能给他做进一步检查及治疗。”目前王红的家属正在从重庆赶往自贡的路上。

  因为嘴唇有伤口,说话很不方便,王红吃力地向记者讲述了事发经过。王红说,他是重庆人,今年38岁,跑了十多年长途运输,以前从没出过事。7月31日下午6时,他从云南昭通出发,准备将车上的10多吨煤运到重庆涪陵。

  幸好是压到副驾驶位置

  出事时货车的时速在六七十码左右。由于清晨路面有点雾气,能见度不是很好,突然一只狗横穿马路,为了避让狗,他急打方向盘,才导致车辆偏离,撞上高速路中间的人行天桥立柱。

  “我吓惨了,幸好命大,没有出大事。”王红说,“当时半截桥身砸下,刚好压扁了车头的副驾驶位置,但幸好挤压位置没在驾驶室另一头,否则我绝不会那么幸运,仅受轻伤。”

  出事时,由于车头凹陷,座位前移,将王红的左脚死死卡住,上、下嘴唇也被划破。“我当时用手一摸,嘴上热乎乎的,就晓得流血了,淌出的血把我衣裳打湿透了,这件衣服还是后来才换的。”王红说,当时由于天黑,伸手不见五指,他借着手机的光亮,强忍着剧痛将腿拉出来,挣扎着爬出车外。随后,他电话联系了家属,后面来的货车司机帮他打了120、122等报警。(记者 罗暄 见习记者 熊强 邓永江 摄影报道)

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【编辑:张志刚】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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