进入7月份后，江西省迎来持续高温天气，由此引发的高速公路交通事故也开始明显增多。
8月3日，记者从省交警总队获悉，上月全省高速公路共发生交通事故63起，与5月份相比，数量大幅增加。高温天气引发的疲劳驾驶、爆胎等问题，成了引发车祸的主要原因。
夏日炎炎，高速公路车祸连连
6月份，全省高速公路共发生交通事故49起，到了7月份，这一数字增加到了63起，很明显，因高温相关联因素导致的事故明显增多。
7月31日5时，一辆江西籍小轿车在行驶至樟吉高速公路87KM+414M处，因未按规定与前车保持必要安全距离，尾随撞上一辆浙江号牌重型半挂车，造成两人死亡、一人重伤。
7月23日23时，一辆江西籍重型半挂牵引车，沿沪昆高速行驶至沪昆高速880KM+600M处，因疲劳驾驶，撞上前方一辆正常行驶中的中型厢式货车，造成一人死亡，两车严重受损。
7月8日4时，一辆河南籍重型仓栅式货车由北往南行驶至济广高速公路1379KM+308M处时，因疲劳驾驶，撞上停于应急车道内的一辆重型平板半挂车，造成半挂车上两人当场死亡……
省交警总队统计数据显示：在7月份我省高速公路发生的63起交通事故中，疲劳驾驶是“第一杀手”，由此引发的交通事故达到14起。此外，驾驶安全设施不全、机动车机件不符合技术标准的车辆上路行驶所引发的交通事故达7起。
实际上，从历年的情况来看，夏季高速公路交通事故数量都有所上升，去年7月，全省高速公路共发生68起，其中，因疲劳、超速驾驶导致事故27起，在晴天发生交通事故有55起。
人困胎爆，车祸频发二大祸因
夏季是高速公路车祸高发期。省交警总队有关人士分析，夏季天气炎热，给高速公路行车带来较多不安全因素：由于驾驶室内温度高、空气流通差，司机很容易疲劳，尤其是午后行车极易犯困，甚至会出现驾驶员瞬间失去记忆的现象，导致交通事故发生；车辆机件易老化失灵，容易引发爆胎和起火事故……
省交警总队直属五支队第五大队警官告诉记者，在高温天气下，大型车辆的事故率较高，长时间、昼夜行车，司机很容易疲劳。轮胎较多，不可能逐一进行检查，容易因爆胎引发事故。在7月份，仅赣韶高速公路康大路段，就因为高温发生3起因疲劳导致的交通事故，经济损失达70余万元。
据统计，今年以来全省高速公路共发生一次死亡3人以上事故13起，死亡48人，受伤44人。其中有8起事故涉及7座以上客车。
因此，省交警总队近日在官方微博上连续发出多条提醒：提醒司机千万不要疲劳驾驶，长途行车最好有两名以上驾驶员轮换开车，行驶中感到困倦要及时停车休息；夏季天气炎热，车辆机件易老化失灵，容易引发爆胎和起火事故，出车前、收车后要对车辆电路、轮胎、转向及制动等进行认真检查，排除安全隐患，确保性能良好。切忌心存侥幸，带“病”行驶，酿成车祸惨剧。
立体管控，交警出招消除隐患
“当前全省道路交通安全形势总体平稳，但重特大交通事故呈多发势头，形势严峻。”省交警总队有关负责人在近日召开的会议上表示，目前正值夏季高温季节和暑期客运高峰时期，疲劳驾驶等行为和轮胎、制动等不符合安全要求的隐患较为突出，容易导致重特大交通事故发生。
针对夏季夜间事故、疲劳驾驶和爆胎事故多发的特点，目前全省高速交警部门已经开始根据本辖区交通事故、交通流量的规律和特点，及时科学地调整勤务，强化对交通违法突出、事故多发路段和时段的巡逻管控，实施全方位、立体式管控。
针对容易导致重特大交通事故的严重交通违法行为，交警部门开展集中整治和统一行动。重点是入粤营运客车、旅游客车、危险化学品运输车辆、自驾游小车等，大力整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、不系安全带、不按规定车道行驶等交通违法行为，并对受检车辆轮胎、车灯等外观安全及灭火器等安全设备配备情况一并进行检查，存在隐患的，带离高速，并责令消除安全隐患。
针对高温天气下高速公路路面容易出现沥青软化、坑槽等现象，交警部门全面开展路面隐患排查工作，对排查出的隐患督促高速公路业主部门及时整改，对已经发出整改通知的隐患路段进行一次检查，隐患未消除的路段，督促业主部门加快整改速度；对短时难以整改到位的，建议业主部门尽快设置交通安全警示标志，以确保道路的安全畅通。同时加强对施工路段的巡逻管控，通过巡逻喊话、拉响警报、开展车载显示屏等方式，提醒驾驶人安全谨慎通行。(记者郑荣林 实习生姜祎)
