本页位置: 首页新闻中心社会新闻

女子被铲车刮到后左手臂被公交车碾烂(图)

2011年08月10日 09:10 来源:东南网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
女子被铲车刮到后左手臂被公交车碾烂(图)
    鼓屏站地铁施工过程,铲车施工占用机动车道,这名骑车女子就是在此处手臂被轧断
地铁鼓屏站施工,人行道、非机动车道被占,骑自行车的被逼上机动车道
【点击查看其它图片】

  昨天下午,在福州鼓屏路永辉超市附近发生一起惨烈车祸,因为非机动车道被施工占用,一名骑自行车的女子骑上机动车道,被一铲车刮到后摔倒在地,左手臂被公交车碾碎。目前,事故原因警方正在进一步查证中。

  记者走访鼓屏路、五四路、八一七路等路段发现,因为施工,非机动车道甚至机动车道被占,自行车或电动自行车纷纷骑上机动车道,与机动车混行的现象极为普遍。此外,不少施工车辆在路边作业未采取任何防护措施,安全隐患大。

  铲车在机动车道上施工 未设隔离带

  昨日下午3点半左右,记者来到事发现场,只见一辆K1路公交车停在鼓屏路永辉超市门前的机动车道上,公交车的后轮处有一大摊鲜血,依稀还能看到碾烂的骨肉,一辆自行车紧挨着一辆铲车倒在一旁地面上。目击者告诉记者,重伤女子已被送往南京军区福州总院抢救。

  记者同时发现,当事铲车停在机动车道上,这样由北向南的机动车道只剩下一条。铲车旁边还堆着沙土,就连人行道上也停着各种施工车辆。

  附近围观的市民说,这段路在进行地铁施工,人行道、非机动车道全被占了,连行人都通不过,更别说骑车的了,车辆和行人只能挤到机动车道上,交通这么乱,不出事才怪。

  据当事的公交车司机陈师傅称,当时,他从后视镜里看到,那名妇女骑着自行车经过该路段时,正在进行地铁施工的铲车突然向路面移动了十来厘米。铲车尾部的铁铲刮擦到该自行车的车篮,女车主应声倒地。他开的公交车刹车不及,后轮直接从该女子的左臂上碾压过去。

  陈师傅称,他当时马上下车查看,只见自行车女车主倒在地上,手臂上血肉模糊,喊了两声“我的手臂,我的手臂”,便昏迷了过去。

  而铲车司机小陈则表示,自己当时驾驶铲车正在进行路面施工,根本没有发现是不是他的铲车碰到了自行车,一直到公交车碾压到了自行车车主,他才反应过来有人被撞了。“没感觉自己撞到了自行车,也不知道为什么骑车的女子摔倒在地。”

  记者注意到,在铲车施工的地方没有设置隔离带,也没有拉警戒线。

  地铁施工 路人频被“赶”上机动车道

  记者在现场还注意到,鼓屏路永辉屏山店超市路段,路边人行道和非机动车道都正在地铁施工,有的挖出了坑后被“晾”在了那,有的正在铺设路面……而非机动车和行人都被“赶”上了机动车道。

  而机动车道上则是险象环生,除了机动车,还有不少施工机器与非机动车、行人“亲密接触”,中间没有隔离带分开。只见不少自行车在机动车道中间“大摇大摆”,机动车在自行车后面常常紧急刹车,还有的施工车正在后退施工,看了让人提心吊胆。

  随后,记者联系了福州榕圣市政的相关负责人。他告诉记者,该路段正在施行回填管道,以便拓宽路面修出地铁便道的工程,该工程项目已外包给机械设备方施工。该负责人说,由于鼓屏路道路狭小,车流量大,机械设备方就没有围起施工护栏。目前,机械设备方已到医院垫付受伤女子金女士的医药费。“发生了这样的事故,地铁施工方将会引起重视,采取放置安全隔离板等相应的安全措施。”

  骑车女子称,她被后退的铲车刮倒

  下午4时许,记者赶到南京军区福州总院时,家属们都围在金女士的病床旁,医生正在查看伤情。金女士的女儿小陈不停流泪,一边轻轻抚摸着母亲的头发,一边在母亲耳边轻轻叫唤她。当医生掀开纱布,见到母亲血肉模糊、已经开始发黑的残臂时,小陈不禁放声大哭,瘫软在地上。

  小陈哭着告诉记者,妈妈今年53岁,是一名企业退休职工。昨日下午,她在华林路的国泰君安证券公司炒股结束后准备回家,没想到,在鼓屏路永辉超市门口发生了惨剧。在亲人的轻声呼唤下,昏迷中的金女士有了模糊的意识。她告诉警方,自己是被铲车刮擦后才跌倒,之后被公交车碾压。

  随后,记者了解到,金女士的左臂三分之二被轧烂,保全的几率微乎其微,随时还有被感染的危险,截至记者发稿时,金女士仍未脱离生命危险。

  【马上调查】地铁施工占道常见 非机动车无道可行

  记者随后走访了福州各处的地铁施工点,发现非机动车道被施工占道十分常见,除了鼓屏路外,八一七路、树兜站的地铁施工中,由于非机动车道甚至机动车道被施工车辆占用,各种车辆与行人混行的现象屡见不鲜,而且施工工具车在非机动车道上行驶的情况也不少。

  不少骑自行车的人抱怨,到处都在施工,非机动车都没有路可走了,逼得他们骑到机动车道上,不得不与施工车辆、公交车、小车混在一起,太危险了。

  骑电动车的张先生觉得,要从根本上防止这种事故发生,现在路面施工总是各自为政,路面刚填埋没多久又要被刨开施工,总是施工不断,影响交通。只有按规划施工,减少路面施工的次数,这样才能减少施工扰民,也可以减少事故的发生。

  行人林先生则认为,施工是为了城市的建设,但时间应该掌握。应该在夜间施工,白天特别是上下班高峰期应该停止施工,恢复路段交通。

  司机李先生则觉得,施工路段应该拉警戒线,不但要防止机动车和非机动车混行,也要关注施工车辆的安全隐患。不少施工车辆是背对着行人和非机动车作业,常常撞到了人也没察觉。

  福州一名做了10年的交巡警告诉记者, 《道路交通根据法》,非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。该交警提醒,现在不少施工占用了非机动车道,非机动车应该尽量靠车行道的右侧小心行驶。(海峡都市报 记者 江方方 毛朝青 文/图 实习生 胡倩 杨陈健)

分享按钮
参与互动(0)
【编辑:张志刚】
    ----- 社会新闻精选 -----
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

Baidu
map