在手持老年优待证遭到公交车拒载后，昨日，湘潭73岁的罗树彬致电本报记者，反映了他屡遭公交车拒载的尴尬，记者陪同他去客运处当面投诉。
公交为何频频拒载老人，对此，湘潭一公交公司称，被投诉的105路车车主已被罚款，当时开车的临时外聘司机已被解雇。
两位老人乘车遭拒载
10月8日上午10点，家住湘潭市雨湖区大同世界花苑小区73岁的罗树彬带着68岁的老婆杨秀明，从市三医院做完健康检查后，来到板塘铺准备搭乘105路公交车回家。几分钟后一辆105路车驶入站台，司机将车门打开，罗树彬和杨秀明待大家都上了后，缓慢登上车。他向司机出示可以免除车票的老年优待证。司机扫了一眼，说：“我这车不开了，你们坐后面那趟车吧，都下去都下去。”罗树彬下了车，原本已上车的其他乘客也都跟着下来 。
罗树彬问司机，你这车不开干嘛开门？“司机答，让我等后面车去，反正他这车不开了。”罗树彬说，自己当时来火了便记下车牌，告诉司机，要投诉他拒载，“结果司机跟我讲，随我去投诉，他不怕”。接下来，司机又决定照常开车，将之前赶下的乘客召唤上车，唯独把我们拒之门外。“‘你们不要上，我不载你们。等后面车去吧。’开车前，司机对我们讲。”
委屈老人到客运处投诉
汽车走后，罗树彬立即给湘潭市客运管理处打了投诉电话。“这几天还是没有回音。这事总让我觉得很生气，我不要他们赔钱或怎样，只想要一个说法。”昨日，罗树彬为此联系到本报记者，希望记者能陪同他去客运处当面投诉。
中午11点，老人和记者来到位于湘潭市雨湖区的湘潭市客运管理处投诉科，工作人员听完此情况后说：“那天我们接到您投诉后，联系过主管105路公交车的‘潭城公司’，他们说会对此事调查处理。我现在再帮您联系那边问问，稍等。”
电话接通，罗树彬接过话筒，公司负责人戴曙高主任当即向老人道了歉，并表示：“根据您提供的车牌号，我们已经对被投诉的那辆105路车车主罚款了100元，并且解雇了当时开车的临时外聘司机。”罗树彬听后说：“好了，也道过歉了，希望以后不要再发生这种事才好。”
从客运处出来后，罗树彬老人向记者反映：“其实在湘潭，公交车拒载老年人已经是家常便饭。我和同龄的朋友们已经多次遇到这种情况。只是这次司机格外恶劣，我才这么气愤跑来投诉。”
公交为何频频拒载老人
记者在湘潭市客运管理处了解到，湘潭目前共有8家公交公司，分别是：公交总公司、城市客运服务公司、众旺巴士公司、莲诚巴士公司、潭城巴士公司、湘运西公司、湘运县公司、县运公司。在这些公司中，除公交总公司外都是私营企业。
潭诚公司的戴曙高主任介绍，105路跑的是城郊线路，前身是私人中巴。105路诞生后，这些私营中巴车主许多挂靠到公交公司，成为了“公交车承包户”。
“他们经常拒载老人的原因其实很简单，这些车虽然是承包，也应对出示了证件的老年人免票。但如果老人们在车上摔倒或发生意外，都要由车主、司机及公司自行赔偿，保险公司不负责。因为他们没有买票，是免费搭乘人员，保险公司只对购票人员负责。此外，承包车主们也不愿意搭载免费乘车的老年人，因为公司并没有对他们搭乘老人进行相应补贴，其实不是公司不愿给钱，是我们真的给不起。”
“我们建议政府定期给老年人配给一定乘车费用，或者给他们发放乘车‘老人IC卡’，在卡里充值，每年给他们固定免费乘车次数或限额，超出部分再让老人们自理。相信这样落实的话，拒载现象一定会得到有效控制。”(潇湘晨报 记者王星文)
