打工仔构思4年11天造变形金刚 用750公斤汽车废料

　　　　“梦想团队” 四个来自全国各地的打工仔

　　　　“圆梦工厂” 顺德大良红岗一间工厂内

　　　　“圆梦时间” 4年构思，11天打造

　　　　“圆梦材料” 750公斤汽车废弃材料

　　昨天上午，当这驾威武的“大黄蜂”出现在记者面前，一时间恍惚进入了变形金刚的电影拍摄现场。

　　这是在顺德大良红岗一间工厂内的一幕，四个来自全国各地的打工仔，组成“梦想团队”，仅用11天时间，就造出了自己心目中的变形金刚。

　　主创：

　　谋划四年辞职“造刚”

　　威武大黄蜂的主创叫吴杰，来自湖北，已在广东打工11年。让人惊讶的是，吴杰不是美术系毕业，他是读企业管理的。四年前第一次接触变形金刚电影后，他便萌生了“造刚”计划。当时的他还是广州一企业管理者，就开始每日每夜在心中“设计”：在脑中画草图，头部有什么部件，手部该如何制造等等。这一想就是四年，以致最后制造时，吴杰甚至没有画具体的制作图，从电脑打印一张简单的大黄蜂宣传画，再把各部件的具体大小随便标记下，就开始打造了。

　　为了一心一意“造刚”，吴杰辞职来到顺德，从10月下旬开始制作，仅仅花费了11天，就有了现在的基本形状。

　　揭秘：

　　汽车人是“汽车造”

　　变形金刚的“博派”，就是俗称的“汽车人”，完全是由汽车变形的，吴杰制造的大黄蜂的最大特点，就是“血统纯正”，完完全全用汽车废弃材料制造而成。其中750公斤的原料，来自于红岗附近的汽车、摩托车维修厂及清远一间汽车拆解厂，自掏腰包以3800元每吨的价格回收而来。

　　走近大黄蜂一看，可以发现大腿部其实是摩托车油箱改造而成，威武的“原子炮”的原料是排气管，帅气的翅膀是两扇小车车门等等，在制作过程中，遇到的难题也不少。如头部花费的时间最多，吴杰说，“大黄蜂”的头部是角色的灵魂，要把握其神韵，造型工艺要求都比较高，合适的材料也比较难找，费了不少心思。

　　下一步制作大型异型

　　其实吴杰并不是“一个人在战斗”，他的三个朋友也与他一起，组成团队来“实现梦想”。不过吴杰走得最彻底，他辞职担任主创，与其他兄弟每天早上8时“上班”，一直忙到晚上的八九时，忘记吃饭是常有的事。

　　下一步吴杰将制作更加复杂的机器模型，比如他喜欢的《异型》系列。他已制作出一个“小异型”，“我准备彻底辞职3个月，毫无后顾之忧地去实现4年来的梦想，造完了这些机器，再去考虑工作的问题。”吴杰说。(记者 曾毅)