昨天(11日)上午9时许,公交933路驾驶员谢文龙在行车途中突发脑溢血,他在昏迷前使劲稳住方向盘,将车停靠马路边,这一本能反应救了一车20多名乘客。谢师傅随后被送往医院抢救。今天上午,记者从新华医院了解到,谢师傅尚未完全脱离生命危险。
行驶途中突发脑溢血
昨天上午9时许,谢师傅驾驶933路公交车,由运光新村开往龙华机场方向。车行至中山北一路广中路附近时,由于车辆转弯角度过大,富有行车经验的售票员俞霞仙感觉不正常,连忙冲到驾驶室招呼。此时,谢师傅脸色惨白,他使劲力气一把打过方向盘,将车停靠在路边。公交车与路边护栏发生轻微碰擦。正在执勤的民警发现情况异常,立即上前询问,却发现谢师傅已不省人事。
昏迷的谢师傅被紧急送到附近的建工医院,后转至新华医院抢救,手术完毕后进入ICU病房。售票员俞霞仙则将一车乘客安排换乘到随后的933路公交车。
谢师傅在失去意识的一瞬间,毅然踩下刹车将公交车停在了路边,使一车乘客毫发无损,道口过往行人及车辆安然无恙!“当时如果不是老谢紧急刹车,或错踩油门,车辆完全可能像脱缰的野马冲上路中央或撞在高架下的水泥立柱上,发生重大交通事故。”赶到事发现场的巴士六汽公司营运部经理汤汇堂心有余悸地说。
9年爱车如家无事故
记者从933路车队了解到,谢师傅今年54岁,2003年6月起任职933路驾驶员。作为公交品牌线路的驾驶员,谢师傅爱车如命,将自己的车辆收拾得干净整洁。每次出场发车前,他总要仔细检查车辆做好例行保养,确保车辆安全正常营运。9年来,谢师傅没有发生过一起交通事故及违纪行为,也没有收到过任何投诉。
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建议制定公交驾驶员健康行业标准
据了解,近年来公交车驾驶员在工作中突发疾病甚至猝死的事件时有发生,驾驶员工作强度和身体健康状况值得引起相关部门关注。
据一份对465名55岁以上公交车驾驶员的抽样调查显示,患有各种疾病的占80%以上,有“三高”、心脏病、胃病、腰椎疾病的不在少数,加上公交行业的特殊性,他们始终处于高强度、作息不规律的状态中,很容易在工作时突发疾病。
业内人士建议,政府可否将公交驾驶员列为特殊工种,建立公交高龄驾驶员年龄标准及退出机制,并给予相应的政策支持。另外,从行车安全角度考虑,建议制定公交驾驶员的健康行业标准,对未达标的驾驶员应准许其“退出”。(记者 左妍 张欣平 通讯员 贺昉)
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