昨日早上7时30分许，(贵阳市)北京路瑞金北路口下拉槽路段发生一起交通事故，一辆金龙大客车将一名正在道路中央进行清扫的环卫工人撞伤，待急救车赶到时，环卫工人因伤势过重已死亡。
“城市美容师”血洒大街
昨日上午8时30分，记者赶到事故现场时，正值交通早高峰，北京路上车流较大，事故路段交通受到一定影响，交警正在进行指挥。同时，交警对事故现场的查勘已快结束。
道路中央，3档隔离护栏已移位，一名身着橙色反光上衣的男环卫工躺在路中双实线上，路面上留有大摊血迹，环卫工身下还压着一把木杆已断裂的扫把。此时，这名男环卫工已死亡。
10米外，肇事的贵AT1318金龙大客车停在路中，车头挡风玻璃左下角和左前大灯下的保险杠上都已裂开，有两处明显的撞击痕迹。
不久，殡仪馆的车辆到来，将这名男环卫工的遗体运走。
埋头扫地 大客突然撞来
“太险了！”虽已时隔一个小时，提起事发时的情形，环卫工人姚国英仍后怕不已。
姚国英告诉记者，她和被撞死的杨建军(音)同为云岩环管站的环卫工人。杨建军现年40岁，清镇卫城人，在云岩环管站已工作1年多。
当天早上7时30分许，姚、杨和另外两名同事，4人正在北京路瑞北路口下拉槽往黔灵山公园方向快车道上清扫路面，两人扫地，两人撮垃圾。当时，4名环卫工人面朝交际处方向，杨建军走在最前面。
事发时，一辆金龙大客车迎面驶来，正好弯腰埋头扫地的杨建军没有看到，完全没有躲避就被车撞上，走在后面的三名环卫工人连忙躲闪。
“大客车把杨建军撞出了两米多远。”姚国英告诉记者，离杨最近的一名女环卫工人在后退躲闪时，脚部还被撞车后弹出的杨建军脚部碰了一下。姚国英看到，杨建军被撞倒地后，口鼻冒血，开始脚还在动，几分钟便没有动静。
撞人后，金龙大客车停下，司机下车拨打电话报警，待10多分钟后急救车赶到，急救医生查看，发现环卫工人杨建军已死亡。
肇事司机 没有看到路中环卫工
8时50分，完成事故现场勘验后，交警撤离了事故现场，肇事司机叶某被带回贵阳交警一大队接受调查。
叶某告诉记者，他所驾驶的金龙客车属于贵阳一家旅游客运公司，昨早6时50分许，空中飘着毛毛雨，他从百花山驾车出发，准备前往火车站接人，当时车上没有其他乘客。
“听到咚的一声，我才知道撞上人了！”叶某表示，当时他的车速可能有四五十码，自己并没有看到正在路中清扫的环卫工人，感觉撞到人后，他立即向右打方向，随后停车。
“要是看到，我绝对不会撞上去！”下车后，看到一名环卫工人倒在地上，叶某浑身冰凉，反应过来后，他连忙拿出手机拨打电话报警。
“当时，我真希望急救车赶到还能来得及！”从看到受伤倒地的环卫工人起，直到来到交警队，在和记者交谈时，叶某的话音和手一直都在颤抖。
11时许，客运公司安全部刘副经理来到贵阳交警一大队，代表公司配合处理事故，并与死亡环卫工人家属协商，妥善处理好善后相关事宜。
目前，事故具体原因，交警部门正在调查中。
交警提示
清扫不能“埋头苦干”司机也请放慢车速
交警提示，要学会自我保护，工作中环卫工人首先必须身着环卫制服，尤其是在光线暗淡的地方和夜晚，对司机来说，环卫制服就是一个明显的标示。其次是学会让车，其实在绝大部分环卫工被车辆撞伤事故中，司机都并非故意为之，而是刹车不及，如一辆按照城区最高限速40码速度行驶的面包车，就算司机注意力高度集中，发现情况后立即踩刹车制动，也需要十五六米的距离，面包车的速度才能降为零停下。
“埋头苦干是工作中的大忌！”交警表示，一些环卫工人在清扫路面时常常埋头扫地，或是背对来车方向，这样清扫时无法看见来车，正确的方式应是面对来车方向，不时注意来车动向，同时尽量避免清扫工具舞动过大、离身体距离较远、范围较大，被过往车辆挂住，在巨大作用力下，人被带倒或直接被卷入车底。
此外，为了环卫工人的安全，路经有环卫工人作业路段，请司机放慢车速，给予环卫工人包括人身安全在内的必要尊重。(贵州都市报 记者 曹源麟 苗国强)
