春运故事：铁道线上的“百灵鸟”

　　中新网西安1月18日电 题：铁道线上的“百灵鸟”

　　作者 高乐 梁坤

　　“客车T75次9时30分福临堡站预告，计划二道通过，请做好下车准备。”元月18日是春运第11天，陇海线宝天山区寒风凛冽，气候异常寒冷。9时25分，正在线路上检查设备的西安铁路局宝鸡工务段晁峪线路工区工长李淑明携带的对讲机中传来一阵清脆、悦耳的报话声。这“百灵鸟”般的声音来自该工区女职工、工地防护员燕美丽。

　　在宝鸡工务段下设的136个沿线班组中，每个班组都有一位或者两位像燕美丽这样的女防护员，她们一年四季和男职工一道冬冒严寒、夏顶烈日，风里来雨里去维护着千里铁道线的安全畅通，被称作铁道线上的“百灵鸟”。

　　施工防护工作看似轻松，但却是一项对职工综合素质要求极高的岗位，不但要有过硬的业务素质，还要有强烈的责任心和快速反应、出色协调沟通能力。宝鸡工务段充分发挥女职工性格柔和细腻、责任心强的优势，对从全段女职工中筛选出来的153名业务骨干进行了系统的防护技能培训，分散安排在沿线班组。这群纤柔的身影成为千里铁道线上一道美丽的风景线，无论春夏秋冬，无论风霜雪雨，每天都能在线路旁找寻到她们美丽的身影。她们用柔弱的双肩担负起了确保现场作业人员人身安全的重任，用强烈的责任心为行车畅通筑起一道道坚固的防护墙。

　　由于宝鸡工务段管辖的宝天、宝成、宝中线均处于山区，交通极为不便，而职工们的家大多数都在城市或县区，上班期间不但不能每天回家，且在工区一待就是十天半个月，遇到春运、防洪和暑运等关键时期则会更长，年轻人不能时常和自己的爱人花前月下，成了家的有家不能回，有老人不能在膝下尽孝，有孩子不能照看，那种心酸的感觉只有她们自己能体会到。但她们把对亲人的爱和对家庭的歉疚深深地埋在了心底，日复一日、年复一年，把行车安全畅通做为送给亲人最好的礼物。

　　由于山区工作环境艰苦，气候恶劣，多数女职工都因为过多饱经风霜雨雪的洗礼而早早失去青春容颜，走在城市大街上，会因为和城市淑女的格格不入或者和信息时代无法接轨而心生失落和遗憾，但只要回到工作岗位，报话机中总能听到“百灵鸟”们快乐标准的的报话声。

　　“上班15年，今年是我第10个年头在工区过年了。我已经和五岁的女儿约定好了，今年过年她和爷爷奶奶过，明年过年和爸爸妈妈过。”说起过年，30出头的燕美丽的眼里打着泪花，她的爱人虽然同在一条铁路沿线工作，但不在同一个站区，夫妻二人一个月最多能碰一次面。女儿从小由爷爷奶奶照看。

　　她说：“说起家人我总觉得欠他们太多，但每当看到一趟趟列车从自己身边安全驶过，心中又是无比的温暖。要过年了，只要能让千千万万南来北往的旅客坐着火车平安回家团员，我们付出再多也值得！”(完)