浙江金华安地突发山体滑坡 体积约50万立方米(图)

　　(浙江)金华安地突发山体滑坡

　　滑坡体积约50万立方米，是婺城区近几年最大一次滑坡

　　滑坡体目前仍处于蠕动状态，附近居民出行需绕行

　　昨天，金华读者李小姐致电本报《浙中城事》热线0579-89111111：婺城区安地镇上干口村附近一座山上发生了山体滑坡，滑坡的山体把湖大线公路堵了，现在已经不能通行了。

　　记者核实：滑坡发生在湖大线K15+150米处的一座叫“山路背”的山上，一段约30米的公路受到影响，路面可以看到明显隆起变形，有的地方甚至出现了裂痕，部分公路外延已经坍塌下陷。

　　在离滑坡点不远的地方，相关部门放了几块警示牌，提醒司机行人绕道。

　　这是近年来，婺城区发生的最大一次滑坡

　　记者了解到，大约从去年5月份开始，有人开着挖机到“山路背”挖掘土石方。

　　附近村民说，到今年1月15日，他们发现山上出现了一条裂缝，有滑坡的迹象。

　　“裂缝可能很早之前就有了，只是当时没有发现。”金华市国土资源局地勘环境管理处副处长金钦帅告诉记者，他们在17日下午4点接到了安地镇政府的报告，就马上赶到现场勘查，并安排专人进行检测、巡查。

　　金处长告诉记者，当时山上已经形成两个塌陷坑，长12～15米，宽3～5米，深1.2～1.5米，地质灾害规模约在50万立方米以上，“这个规模的滑坡，属于中型滑坡，挺严重，是近3～5年内婺城区范围内发生的最大的一次滑坡。”

　　如遇强降雨，情况会很危险

　　昨天下午，记者从“山路背”山顶往下看，被挖掘过的山体一面的土块已经有些松动，出现明显的裂纹。

　　按照金处长的说法，那两个塌陷坑又扩大了一些，边缘裂缝最深的地方已经超过了3米。

　　“每隔一段时间，我们就会测量塌陷坑的宽度，从今天早上8点到现在(下午3点25分)，(塌陷坑)又宽了1.5米。”上干口村的村委书记说。

　　金处长告诉记者，公路路面隆起变形就是因为塌陷所致，“塌陷的土石会在地表下面滑动，到公路路面下方后，在路面上形成鼓丘。”金处长说，1月17日的时候，鼓丘最高的地方已经达到了80厘米。

　　“滑坡体现在处于蠕动状态，稳定性差，如果遭遇强降雨或者其他不利地质环境条件的影响，滑坡体很有可能进入慢速滑动阶段。”金处长说，如果50万立方米的滑坡体全部下滑，3个小时内就会堵塞山前的河道，形成堰塞湖，并对湖大线公路的行人及过往车辆构成严重威胁。

　　有人挖掘土石方，是滑坡重要原因

　　国土部门相关人士告诉记者，发生这次严重山体滑坡，主要是受天气因素、山体因素和人为因素三方面的影响。

　　“湖大线公路施工时开挖山体，形成了高10～12米，坡度65°～70°的人工边坡。后来有人来挖掘土石方，使得边坡的高度达到了20～25米。”金处长说，边坡开挖改变了山体原有的平衡状态，这是滑坡发生的主要因素。

　　接下来，国土部门将抓紧编制地质灾害勘查设计方案，着手勘查，查明滑坡体规模和活动面位置，并加紧治理这起地质灾害。

　　附近村民用电、出行受影响

　　所幸的是，滑坡点附近没有居民点，这次山体滑坡暂时不会对当地居民的安全构成威胁。

　　申兆安是安地镇上干口村村民，他说，他们村大多数村民的农田都在滑坡点对面。

　　“本来从这里(湖大线)过去只要几分钟，现在干农活都要绕远路。”不过，最让申兆安苦恼的，还是怎么到亲戚家拜年，“马上就要过年了，我家好多亲戚都在山那边，今年走亲访友要麻烦很多了。”

　　现在，因为道路受阻，车辆只能绕道从附近的安地水库抢险应急通道通过。

　　“那个通道只能承受小车的重量，载重量较大的车是不能通行的。”上干口村村委书记告诉记者，交警已赶到那个通道执勤，维护交通秩序。

　　记者离开的时候，电力部门正在加紧把电线杆挪到安全位置。“山路背那边，外畈和箬阳两个村的用电，靠的就是这条电力线路。”有村民告诉记者。(叶梦婷/文 本报记者 陶玉其 /摄)