南京公交车玻璃爆裂划伤乘客 巴士公司称很罕见

　　公交车正开着，车窗突然爆裂

　　两乘客吓得不轻被划伤，南京中北巴士公司表示车窗玻璃爆裂非常罕见

　　昨天上午，南京一辆178路公交车在行驶到摄山路站附近时，靠近车中门右后侧的车窗玻璃突然发生爆裂，两名乘客被这意外吓得不轻，手部和颈部也被碎玻璃划伤。事发后，两名乘客找到了所属公交公司讨说法，后经过双方协商，在去医院进行检查治疗后，公交公司对他们进行适当的经济补偿。对于车窗玻璃爆裂一事，公交公司方面也表示非常罕见，目前具

　　意外 178路公交行驶中车窗突爆裂

　　乘客：眼前突然下起了“玻璃雨”

　　“我还从未碰到过这一情况，当时吓得不轻，前面还有一名女孩子，更是发出惊叫声。”昨天上午9点多，市民石先生拨打了本报13505176110新闻热线，称他在乘坐178路公交车前往仙林中心时，公交车玻璃突然碎裂，自己和前座一名女孩子受了伤。石先生在向记者表述这一事件时，语气十分愤慨，他称乘坐的这辆178路是普通车，自己刚坐2站路，就坐在车中门右侧第二排座位，因为是独座，所以紧挨在窗户边。“早上天气比较冷，所以车窗都是关闭的。”石先生回忆说，就在车子驶过摄山路站到达一处拐弯口时，突然传出“砰”的一声巨响。“我根本就来不及反应，眼前就突然下起了‘玻璃雨’。”石先生说，那瞬间他心脏狂跳，等慢慢回过神来才发现是右侧的车窗玻璃碎掉了，自己的右手大拇指和左手手背都被划破了。“前座的女孩子更是发出一声惊叫，并吓得站了起来。”石先生说，他后来发现那女孩子的颈部也被划伤了，因为这扇玻璃就在他们座位旁，所以此次意外就他们两人受了伤。

　　原因 疑似路面不平颠簸导致意外发生

　　乘客：玻璃爆裂前，公交车曾颠簸了一下

　　在石先生他们发来的图片中，记者看到就在两人的座位旁，落满了碎玻璃，可见爆裂时让人心惊的一幕。

　　事发后，石先生也和前座的女孩进行了交流，准备一同找178路公交车所属的中北巴士公司讨说法。“交谈中，那名女孩告诉我，说她之前曾发现这扇车玻璃有问题。”石先生说，那名女孩每天都乘坐这辆公交车到单位上班，而且大都坐在她当天所坐的位置。

　　据石先生介绍，前几天这名女孩就发现这扇玻璃有点小问题，似乎有点小裂痕，可当天乘坐的时候没想起来说，哪知道突然就爆裂了。“我怀疑就是因为颠簸引发了爆裂。”石先生仔细回想了事发经过，确定在到达拐弯处时因路面不平，公交车曾颠簸了一下，紧接着玻璃就发生了爆裂。事发后，公交车先继续行驶，将乘客一一送到，然后又折返回摄山路站，石先生他们等待相关负责人前来协商处理。

　　回应 中北公司称意外很罕见

　　公交公司：具体原因还不好说，调查后才有结果

　　昨天上午，记者联系了中北巴士公司，相关人士在了解完事发经过后予以了回应。“发生这样的意外确实很罕见，还好乘客并无大碍。”这位人士说，一般在寒冷冬季与炎热夏季，由于车内外温差大容易造成车窗玻璃爆裂，而当天的温度也没那么冷。该人士说，当时司机在前面开车，无法注意到后方发生了什么，也是听到爆裂的声音才知道是车窗玻璃碎了。“我们也看了，乘客的伤非常的轻。”该人士说，虽然是普通车，但采用的也是钢化玻璃，破碎后碎碴都是钝角，不会伤人。如果按照乘客的说法，或许是公交车行驶途中颠簸和抖动的频率较高，有可能在这个过程中玻璃产生了裂纹，最后导致了爆裂。“具体原因还不好说，调查后才有结果。”该人士说，毕竟导致玻璃爆裂的因素很多，像推拉车窗也可能导致此意外。

　　善后 检查后给予乘客经济补偿

　　中北公司：带伤者到医院检查还打了“破伤风”针

　　“其实在正常的安全检查中，车窗玻璃也在其中。”该人士说，尽管是起意外事件，但对乘客也要有所交代。记者也从石先生口中得知，他们当时的要求是两点：一是虽然受伤较轻，但不知道是否有碎玻璃留在体内，需要到医院检查；二是因为此次意外使他们受到了惊吓，且影响了正常的行程，希望得到一定的补偿。后经过协商，当天中午，中北巴士公司将他们带到医院进行了检查，并安排为石先生打了“破伤风”针。之后，中北巴士公司又予以了两人适当的经济补偿。“百十来块钱吧，这其实也不是主要目的。”石先生说，他希望通过这次遭遇能够予以公交公司警示，毕竟安全不仅仅是在行车上面。

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　　公交车玻璃爆裂的三种可能

　　一，玻璃自爆

　　钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫钢化玻璃的自爆。钢化玻璃产生爆裂的原因很多，但简单可以归纳为以下几种：

　　1、玻璃质量缺陷的影响：玻璃中含有结石、杂质的部分是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。结石若处在钢化玻璃的张应力区，这是导致炸裂的重要因素。结石存在于玻璃中，与玻璃体有着不同的膨胀系数。玻璃钢化后结石周围裂纹区域的应力集中成倍地增加。当结石膨胀系数小于玻璃，结石周围的切向应力处于受拉状态。伴随结石而存在的裂纹扩展极易发生。

　　2、玻璃表面因加工过程或操作不当造成有划痕、炸口、深爆边等缺陷，易造成应力集中，可能导致钢化玻璃自爆。

　　例子：2011年8月17日，四川成都一辆8路公交车在行驶时，车内突然发出“嘭”的一声爆裂声，一扇车窗玻璃发生了爆裂。公交调度室也确认了这起公交车窗玻璃自爆事故。认为这主要是车内外温差大，玻璃受热不均所致。

　　二，外力所致

　　公交行驶过程中遭外力所致，比如遭钢珠枪或弩的袭击，遭石块袭击等。

　　例子：2011年12月12日晚上，在南京市光华路天堂村公交站台，81路公交车刚刚起步，就听见“砰”的一声，司机背后左侧的玻璃突然破裂，满车乘客被吓了一大跳。奇怪的是，附近火锅店和小卖部玻璃也曾遭殃，市民们怀疑这是遭钢珠枪或弩袭击所致。

　　三，颠簸导致

　　公交车行驶途中颠簸和抖动的频率较高，可能导致玻璃爆裂。

　　例子：2010年7月8日，上海网友发帖称，上海一辆121路公交车早上8点多发生车窗玻璃破裂事件，所幸没有造成人员伤亡。记者从该车所属的巴士四汽了解到，事发地段路面道路路况不佳，导致车辆玻璃破裂，两月内抖坏6块玻璃，20个轮胎。

　　目前公交车玻璃安全系数很高

　　尽管汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业，一个是机械制造业，一个是轻工业，但从汽车的发展历程来看，两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中。现在的汽车玻璃有夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种，极大地改善了汽车玻璃的性能。

　　其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。汽车钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。(记者 郭一鹏)