京港澳高速积水80辆车仍被淹 北车营村受灾最严重(2)

一辆车被从水渠里吊上来。

　　第三个24小时

　　11时，被浸泡在水下三天的京港澳高速17.5公里处路面进京方向通车！11时50分，出京方向通车！对于京港澳，这可能是一个完整的句号，但房山和整个北京城甚至华北大地的抗灾和重建仍将继续。

　　72小时里，房山，北京，华北……发生着多少这样的故事，就有多少令人难忘的感动，激励我们和我们的城市继续向前。

　　23日，当城区内的积水早已不见踪影，京港澳高速17.5公里处南岗洼铁路桥下却依然是个死结，近6米深的积水仍阻塞着交通，更令人揪心的是，积水下还有数十辆汽车！

　　灾情就是命令，排水集团、消防、武警、急救等众多部门迅速赶到现场携手合作，展开救援。

　　昨天14时30分，被打捞出水的汽车已有47辆，但仍有80余辆车被积水淹没。

　　昨天18时许，桥下积水水面尚有近200米长，又有30余辆汽车露出水面。

　　昨天19时，蓝天救援队的潜水员胡喜鹏说，这两天，他一共摸出了30多辆被积水淹没的汽车。水下能见度极差，只能用手摸。现场共有10名潜水员。

　　昨天23时，参与排水救援人数已达320人。排水集团管网部部长邝诺说，集团抢险预案设定：人员和设备24小时不停休，全员轮番倒班，每台设备必须保证每小时抽水在3000至4000方以上，才能确保进度。

　　昨天23时许，排水集团抢险大队四分队队长张朴所在的抢险单元已经接到可以辙离的命令，但排水集团还需留下两个抢险队员备勤。“终于可以收队了。”从21日连续作战的张朴终于可以松口气了。

　　今晨4时，经过52小时奋战，积水全部清除。

　　今晨6时，随着最后一台被淹车辆被吊运走，现场也进入到了全面的清淤阶段。

　　23日22时30分

　　京港澳高速长阳段抢险排水现场

　　蓝天救援队胡喜鹏：“两次潜水 摸清35辆车”

　　左手举到额头挡住脸，右手握拳曲臂伸向前，双脚穿着脚蹼缓缓踩水前行，开展搜救工作，在情况复杂的水下，蓝天救援队的潜水员胡喜鹏一直保持这样的姿势，否则他可能面临划伤、刺伤甚至砸伤。这两天，他一共摸出了30多辆被积水淹没的汽车。

　　京港澳高速进京方向17.5公里处最深处积水达6米，混着从高速公路两岸被冲下的泥沙，这意味着水下环境非常复杂。记者在现场看到，积水水面进深尚有近200米，已经有30余量汽车露出水面，水中的车辆情况尚不清晰。胡喜鹏说，水最深的地方，车都是摞在一起的，两三辆车成了叠罗汉，这给他的搜救工作也带来困难。搜索下层车辆，可能会扰动上层车辆，甚至可能会砸到他。此外，水下能见度几乎为零，胡喜鹏戴着的水镜根本不起作用，只能靠手摸。

　　自从7月21日暴雨来袭，排水集团管网部部长邝诺可以说是排水集团最忙的人之一，统筹全部抢险工作，包括此次支援京港澳。从昨天接到市里关于支援抢险的任务，邝诺带着6支大型抢险单元第一时间赶了过来，截至昨晚23时，参与人数达320人，累计抽升水10万方。

　　截至今天凌晨，持续了30多个小时的抢险作业后，排水集团所管辖的水面已经成功抽升10万方，水面向前推进300米左右。被抽出的10万方水去了哪儿？邝诺解释，经过勘察发现，在受灾路段的路东，有一个在建的再生水厂工地，工地在暴雨中被泡，但它的地形正好可以成为临时蓄水池，高速上的积水通过大型泵车提到高出路面四米左右的山坡上，再通过管道输送至工地。“经过测算，工地的容量达四万方左右，工地底下是砂石层，具备一定的渗透能力，很幸运，抽升和下渗刚好匹配。”此外，现场的救援部队还临时修了一条水渠，专门供排水集团排走抽出的积水，有多达50名官兵守护水渠，保证附近民房安全。

　　看着邝诺疲惫的状态，记者问他是否休息，他含糊其辞地说自己肯定睡了，但是他已经记不住自己眯瞪了多久。“我们的抢险工人真的特别辛苦，因为要轮班，替换下来的就在车里、帐篷里睡会儿，甚至蹲在现场，相互靠一靠就睡了。”

　　京港澳受灾后，武警北京总队三师十五支队政委佘林背着一位伤者整整走了1公里，才到达安全地段。从前天开始，武警北京总队三师十五支队前后有近400名官兵的身影，出现在京港澳高速的救援现场，他们也是第一批救援官兵，到场后206名受灾者得到救助。

　　佘林带着队伍来到现场时，还是被这壮观的场景镇住了。水面已经与高达4米的南岗洼铁路桥齐平，水面长度近1公里，旁边的小树都已经被冲垮，被困群众通过自救和当地人的救助，都站在铁路桥上和高速公路两岸的土坡上。战士们的工作有两块，一方面是迅速抢救围困群众，一方面配合作业单位清除淤泥。

　　因为水面外侧水浅，不能使用冲锋艇，战士们划着小皮筏艇接近铁路桥，先救下了第一批被困者。随后，战士们又想办法到达岸边，徒手挖开一条通道，从后面的小树林里将人救出。“当时有6个重病者，十几个轻微划伤。”佘林背着一位伤者徒步走了一公里，才将他送上救援车。对于其他的重病者，战士们现场取材制作担架，有的担架是铁架纸板组合，有的是简易床板。

　　此外，战士们将自己战备车上的压缩饼干和矿泉水全部拿给了被困群众，然而他们自己却因为忙于抢险，一天只顾得上吃一顿饭。昨天下午6时许，记者跟这些年轻小伙子们采访时，他们正在实施清淤工作，大量的淤泥都是他们一铲又一铲装进麻袋的。记者注意到，战士们的胶鞋此时都已经变成了一个个泥疙瘩，鞋面原本的草绿色也变成了土黄色。

　　京港澳高速长阳段南岗洼铁路桥区域的险情是“7.21”特大暴雨灾害造成的一块硬骨头，这块硬骨头，自然吸引了所有人的目光。

　　夜色苍茫之中，哗哗的蹚水声音响起，又有人心急火燎地从市区赶到了这里。

　　正在紧急抢险的战士们定睛细瞧，呀，原来是郭金龙、王安顺等市领导蹚着泥水到最前线察看工作进度。

　　这时，部队领导高声问：“同志们，完成市委市政府交给我们的任务，争取明天早晨通车，有没有决心？”“有有有！”战士们的回答响彻云霄。郭金龙被大家高昂的情绪所感染，他和战士们紧紧握手并大声说：“感谢子弟兵的奉献，我代表市委市政府和全市人民向你们致敬！”