网友自制北京洪涝地图助市民避险 含40处积水点

　　北京发布暴雨蓝色预警

　　在北京“7·21”特大暴雨灾害中，广渠门桥等一些下凹式立交桥积水严重，给百姓生命财产造成严重损失，引起了网民关注和反思。许多网友建议把北京积水严重的地点一条一条罗列标注在地图上，供未来雨天参考，一场制作“洪涝地图”的大接龙由此展开。

　　桥下积水夺命 网友自发制作“洪涝地图”

　　因为广渠门桥下积水，丁先生不幸遇难。为避免类似惨剧再次发生，网友goldengrape创建发起制作“北京暴雨危险路段”地图的活动。他希望能和网友一起，在地图上标记所有积水路段，当暴雨再次来临时就可以参考地图避开危险。

　　打开“北京暴雨危险路段”地图的网页，是一张北京地区的google地图。页面左上方有发起人goldengrape的简单介绍，这个网页创建于7月22日，并一直在不断更新，目前已有近3000人次浏览。

　　与普通的北京地区google地图不同的是，地图上的40个位置已经用蓝色标注。这40个城市“痛点”主要集中于五环以内地区。标示的详细程度不同，比较完善的标示会对这一地区在21日暴雨中的问题作一简单概括，如“京藏高速西侧”，文字标示称“西二旗北路路口地势低洼，多处井盖被冲开，西二旗北路向西到地铁西二旗站桥下一片汪洋”。在暴雨危险程度较高的两个路段，“西大望路铁路涵洞”和“广渠门桥”，还采用了象征积水的波浪形图标特别注明。

　　在新浪微博上，“北京号外”“李翔LEON”“三三喵喵喵”等多位网友发布了北京市积水点分布图。“三三喵喵喵”制作的积水分布图十分详细：积水路段有北太平庄桥、玉泉营桥等10余处；严重积水路段有五道口、广渠门桥等近10处。

　　从目前北京官方发布的雨情信息和记者走访的情况来看，网友制作的这张积水分布图较为可靠，如北京五道口、广渠门外大街等一些路段确实积水严重。不少网友对这张为这张“洪涝地图”叫好。

　　“官方版本”已发布 常态化版本还需克服盲点

　　记者登录北京水务局的官方网站发现，这个网站从来没像今年有这么多的访问量。截至24日10时，网民已经访问了2332642次。点开主页右边的链接，《城市主要积水点分布》显示了29处主要积水点中，但是“7·21”特大暴雨已充分暴露出这份积水点分布图并不完善。

　　记者从北京市防汛办了解到，目前北京市防汛办已公布出北京市的积水信息图，这张图上显示的时间是24日9时14分，积水点有80处，其中东二环、南四环等区域积水点十分密集，如东二环东直门、东四十条桥、朝阳门、建国门、东便门桥、广渠门桥等。假如这是最终的积水分布图，那意味着一旦有重大洪涝灾害，整个东二环就很难通行。

　　北京市防汛办总工程师、新闻发言人刘洪伟表示，这不是北京的积水分布图，这是实时的积水信息，表示目前有积水，防汛部门需要进行处理。刘洪伟认为，制作一张常态化的积水分布图很有必要，北京市正计划根据这次灾情，制作积水分布图，有可能在近期向大众公布。

　　但是无论是民间的积水点分布图，还是官方所关注的积水点，仍然有一些地方没能覆盖。位于西四环和西五环之间的田村路上，有一处400米的低洼路段上，前后坐落着101铁路桥和3米高的下沉式京门铁路桥。北京城建二公司一位抢修人员告诉记者，这一区域成了老大难，从2006年起他便坚守在这里，每年汛期都会因为积水断路。

　　21日17时左右，上述两座铁路桥下的积水已齐腰深，多名抢修队员冒雨站在井口旁边，以身体作为警示标识，保证行人和车辆的安全通行，剩下的十几名工人全部投入到紧张的排水工作中。“这次雨大，坚持了15个小时，才算把水抽干净。这里排水系统不健全，管线属于雨污合流，直径仅为1.2米，没有专门用于收集雨水的管线。”

　　“洪涝地图”并非万能 治本尚需多管齐下

　　尽管北京市防汛办网站上公布的积水信息不是常态化的积水分布图，北京市水务局公布的积水点也不完全，但还是有一定的警示意义。

　　网友“滇人翟辉”认为，有了地图后，再下暴雨时，就应该提前关闭这些积水点。网友“段永华的围脖”说，关键是做可行的预案，及时信息发布，同时事故中应派专人警示，事故后及时排涝。

　　北京市水务局副局长潘安君说，积水点的形成是动态的，雨什么时候下到什么地方、下多大很难提前判断。比如说，雨下在治理过的地方，雨量也在标准之内，那应该没问题。但如果治理过的地方只能承受每小时50毫米的雨量，结果今年的雨量达到每小时100毫米，仍有可能会出现积水。

　　事实上，逢雨就堵，并不是北京的专利，而是很多城市交通的顽疾。据了解，排水设施的标准相对滞后并不是唯一的原因，城市硬覆盖剧增、人口快速增长、城市规模扩张等也带来了很多问题。

　　北京市防汛办常务副主任王毅以易积水点马家楼立交桥举例，三环、四环路已经修好了，与之相邻的马草河却仍然是农业灌溉河，没有按照规划进行城市泄洪改造，造成马家楼桥一遇到降雨就积水。王毅说：“因为各种建设存在时间差，即便是必须进行的建设和改造，也需要相当一段时间。” (记者 赖臻 涂铭 刘德炳)