“铁将军”30年奋战深山铁路 每天工作十几小时

　　中新网太原10月17日电 题：“铁将军”30年奋战深山铁路 每天工作十几小时

　　作者 任丽娜 通讯员 王俊林 崔明明

　　石太线是中国一条具有百年历史的老铁路线，是山西煤炭外运的主要干线，它像一条巨蟒蜿蜒盘踞在大山之中，将晋冀两省牢牢相连。崔根宝，一位身处基层的铁路养护维修工作者，不论寒霜酷暑，还是风雪交加，每天工作十几个小时，30年始终奋战在大山铁路线上，维护着石太线晋煤外运的安全畅通。

　　今年48岁的崔根宝，从1980年入路开始，就与线路设备养护维修结了不解之缘。他在岗位上任劳任怨，把自己扎根在这纵横交错的铁路线上，很快便从一个技术粗糙的线路工成长为一名德才兼备的多面手，从一线的普通工人，成长为班长、工长，并走上了车间主任岗位，大家平日里更喜欢称呼他为“铁将军”。

　　崔根宝所在的测石线路车间位于石太线的东面，地处偏远，自然环境相当恶劣，道路坡度大，地质结构复杂，是典型的山区铁路。线路曲线多、半径小，设备基础薄弱，维修难度极大。

　　崔根宝了保证车间管辖内线路行车安全，他每天工作十几个小时，除了设备检查、开会以外，每天都会亲自到现场盯控。如果有施工，他更是提前两个小时到现场，对施工现场、施工内容、施工方案、施工人员和施工安全措施等进行详细的调查。

　　作为车间主任，曾经有人对崔根宝说，管理上不用这么认真，差不多就行了。你这么严格小心得罪人！他却这样反驳道：“每一起事故都是因为松懈了那么一点点而造成的。我严格，那是为车间职工的家庭和生命安全负责！”

　　崔根宝始终坚持现场检查多走一步，安全质量上多说一句，时时刻刻手往安全重点上伸，腿往关键设备上迈，心往线路质量上想，劲往关键病害上使。以自己的实际行动地去影响和带动车间的每一名干部职工。

　　崔根宝在安全问题上从来不马虎。在一次段平推检查组对测石工区设备进行检查时，崔根宝发现了不少安全问题，并对测石的工长进行了考核。

　　工长很委屈，找到崔根宝那里开始倒苦水，崔根宝也知道测石的设备不好干。针对这次发现的设备隐患和问题，崔根宝进行了深入分析，制定了有针对性的措施，并且长时间对测石工区作业班进行跟班指导，使测石工区的问题得到全部整改。

　　全车间在崔根宝的带动下，车间摆脱了过去“老大难”的绰号，线路设备质量明显改观。尤其是在2011年春运期间，铁道部对其设备质量检查中，他管内的线路设备质量未发现任何设备问题，受到了铁道部的高度认可和评价。同时，崔根宝“铁将军”的名字也开始走出大山，在山的外面越发响亮起来。(完)