记者亲历春运归乡路：4小时的短途走了14小时

　　中新网温州2月8日电 (记者 汪恩民)2月8日10时，记者推开自己的家门，回忆起一路归途的艰辛，不禁喘了一口气。杭州到温州，原本四个小时的短途，却一路“过关斩将”，历经各种险阻，整整走了14个小时左右。

　　2月7日18时，杭州的天空一片灰蒙蒙，“雪子”和着雨水，噼里啪啦落了一地。记者带着行李乘着先前预约好的出租车，踏上了回温州过年的春运之路。临近年关，沿途虽然有很多焦急打车的人，但是出租车司机大部分已经回家过年，路上车少人多。

　　“现在开始下雪了，很多没有回家过年的司机，也不愿意这个时候出来做生意。要不是你提前预约好了，我都不出来了。”司机李师傅一边说一边拿起抹布，擦了下车窗上的雾气。由于车厢内开着暖气，与车厢外温差很大，车窗上已经结上了一层雾气。

　　18时30分，望着高架上排队挪移的车流，司机果断选择走小巷。19时20分，记者终于抵达杭州汽车南站，原本半个小时的车程，开了一个小时二十分钟。此时，杭州上空已经飘起大雪。

　　19时40分，作为杭州赴温州最后一班的班车，客车准时启动。在检票处，几个窗口都排起了长队。据悉，7日，杭州四大汽车站客流高峰来临，全天共安全发送旅客约11万余人次。其中西站和南站均突破3万人次。除了省际班线客流量增长较快外，省内短途班线也全线启动，其中丽水、金华、温州地区等旅客增幅较大。

　　虽然是最晚的班次，但记者所在的客车上仍有20多位乘客。听说记者也是回家过年，同车的刘军告诉记者，他是一位留法华侨，这次是趁着春节先到杭州旅游，现在回温州老家过年。“如果知道下雪，我就直接待在温州了，就怕等下高速封道，希望不要被我言中。”

　　一语成鉴，20时40分左右，客车在绍兴市嵊州境内“受阻”。记者透过车窗发现，高速路上已经排起了长队，车流处于静止状态。车上的乘客开始议论纷纷。“应该是前方有事故，正在紧急处理。”“不知道什么时候会恢复，去年也是一样的情况，到了凌晨三点才到温州。”

　　这并不是个案。记者2月7日从杭州高速交警支队了解到，由于雨雪天气，造成当天杭金衢流量达到95000辆。大流量交通的出现，事故量也有明显增加，杭州高速交警支队辖区日均事故量达到31起，当日8：00—17：00各路段共发生交通事故57起，是平时的3倍左右。

　　21时30分，车流开始缓慢前移，一直到23时10分左右才恢复通畅，此时，原本1个小时左右的车程，已经花去了3个半小时。

　　此后时断时续，8日凌晨2点，客车在金华市磐安境内再度“止步”。记者透过车窗发现，道路上已经有一层薄冰，而道路上明显有除雪的痕迹。此时，浙江已经紧急发布道路结冰黄色预警。

　　经过2008年的那场雪灾后，浙江各地相关部门相继购买了大量除雪设备。以杭州为例，杭州市公路局共配备13辆除雪撒盐车，33台改装后带推雪板的铲车，还有1台抛雪车。物资方面，准备了47200只草包、1036吨工业盐、20630立方米防滑料、以及装载机、挖掘机、吊车、推雪板等应急装备，并建立了应急物资购买联系机制。

　　“希望在天亮前可以回家。”刘军说完脱下外套，披在身上，在座位上闭目养神。车厢内一片安静，很快就响起了此前彼伏的鼾声。记者看了下时间，此时已经是凌晨三点，客车仍然没有前行的迹象。客车的后面，依然是长长的车队。

　　凌晨五点，客车再度前行。记者了解到，截至8日早上5时，浙江省大部地区均出现降雪，其中浙中北部分地区积雪明显，雪深一般在2-5厘米，部分5-8厘米。浙江省道路结冰黄色预警信号升级为道路结冰橙色预警信号。

　　8日9时40分，客车驶入温州新城站，此时，距离发车时间已经整整过去14个小时。刘军与记者挥手作别。“希望明年的春运，不会有这么多遗憾。”(完)