新春见闻：成都火车站众生相 卖报人见证变迁

　　中新社成都1月24日电 题：成都火车站众生相

　　中新社记者 殷樱

　　24日中午，春运第9天，通往成都火车北站的1号地铁线上挤满了人。准备坐火车回老家的马素芳一手扶着行李，一手牵着7岁的女儿说，“回去后，我们就可以吃到外婆做的香肠。”兴奋的女儿听罢便嚷嚷何时到家。

　　2014年中国春运在16日正式启动，在长达40天的时间里，预计全国总客运量将达36.23亿人次。

　　“装备”调整的返乡者

　　在成都火车北站的场外候车室，准备回内蒙古老家的农民工刘志兵从背包里掏出一袋豆腐干和啤酒递给旁边的工友们，一边吃一边唠嗑。“马上要回家了，家里肯定准备了好吃的，一想到家里的孩子我就饱了。”刘志兵笑着说，一旁的工友们也附和着笑了。

　　在场外候车室里，像刘志兵这样扎堆唠嗑、候车的农民工不少。记者发现，近年来农民工返乡“装备”悄然升级。蛇皮袋、长扁担、旧棉袄、方便面等标准“行头”，如今已渐渐变少。

　　“现在大伙儿回家，也希望轻松一点，即使有很多行李也可以选择邮寄，这样坐火车也会舒适一点。”刘志兵告诉记者，现在好多东西在家乡小镇都能买到，没必要大费周折往家带。

　　记者采访中发现，有不少中年父母选择去子女的工作地过年。“孩子忙，我们有时间，只要能在一起团圆，哪儿都一样。”成都市民吴贞说，她与丈夫带着准备好的腊货去广州看女儿。

　　车站卖报人见证变迁

　　“我在这里卖了二十多年的报纸，见过很多感人的故事，也结交了不少朋友。”嘈杂的车站外，一位孔姓卖报人说，“每年春节前都遇到一些返乡的熟人，买我一份报纸，聊聊天。”她说，最近就见到不少老朋友。

　　这位卖报人见证了春运的变化，回想上世纪90年代的春运直摇头，“那些排队买票的，真是挤死人哦，看着那些旅客都焦心。”现在，有了新科技，网上就可以买票，旅客也省事。

　　但卖报人也坦言，由于新媒体的出现，买报的人少了，最近几年的春运，报纸销量也跟平时差不多。“时代变了，大家都喜欢玩手机，火车站都少了好多卖报者。”

　　“现在外出务工的人少了，不少人在家都能找份不错的工作。”她表示，如今选择出行的方式也多了，火车不是唯一的交通工具。“干了这么多年，我还在坚持，是因为对报纸有一份感情，舍不得。”

　　“火车迷”的“盛宴”时刻

　　春运时期，一些已“下岗”的火车也会“重出江湖”，比如绿皮车，一些平时用于货车牵引的机车，会承担牵引临客的任务，形成春运特殊搭配，会让很多“火车迷”激动不已。

　　成都地区“火车迷”召集人罗勇表示，在他们眼中，春运如同一场盛宴。“火车迷”有很多种，有的专注于拍火车，有的专注于研究机车各种数据，有的专注于各种时刻表的优化。“正值春运，‘火车迷’的活动会更多集中于拍火车、看火车，而把票留给需要回家的人。”(完)