新春见闻:看不到春运旅客的小火车站
中新社茂名2月3日电 题:看不到春运旅客的小火车站
作者 梁盛 董兴成 李拥军
在粤西南部的鉴江平原上,新建的粤西沿海高铁茂湛铁路线吴川火车站,矗立在吴川市长岐镇苏村中。
马年大年初三,茂湛铁路线通车刚过“满月”,记者走进了吴川站,探寻着春运中默默的坚守。
这是一个地地道道的三等“小站”。说其“小”是因为这里远离城市,距离吴川市区约9公里,而且全站只有8个工作人员。
记者在车站看到,这里没有旅客,更没有排长队买票、候车的情景,月台上静悄悄。
吴川站站长张国勇告诉记者,吴川站集客运与货运于一体,但由于进站公路、车站广场等设备设施尚未配套,目前没有客运和货运业务,只办理5对进出海南岛列车的通过和会让。工作看起来虽然简单,但工作人员却不敢掉以轻心。
赖东仁是一名接发车值班员。他告诉记者,车站每天接发车10列,车站人手本来就少,在车次核对、列车信号盯控上都得特别留神,接发列车眼看、手指、口呼的每一个动作都要严谨。
张国勇说,与繁忙的客运大站不同,吴川站没有旅客、没有排着长长的队伍,但每趟过站的列车,都要依靠站场工作人员传送安全信号,确认无碍后方可通行。特别是在列车之间进站会让时,如果站台及运转室工作人员的传送信号稍有偏差,将会导致列车发生碰撞,后果不堪设想。
该站副站长李康瑞说,目前站里最大的困难不是劳作的辛苦,而是时间长、生活不便。由于车站远离市区,站里的生活用品、粮食和蔬菜肉类都不好购买。
“很多同事都是开站前就来到这里,1个多月来还没真正休息过完整一天,刚开站时没有水,大伙甚至几天都没法洗澡。”李康瑞说。(完)
专题:2014年新春见闻