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北京恢复尾号轮换限行首日:早高峰轻度拥堵(图)

2014年11月13日 14:14 来源:法制晚报 参与互动(0)

今天早高峰期间,二环路上车流如织 摄/法制晚报记者 杨益 曹博远

11月3日单双号限行期间,早高峰时段,二环路上车流不多 摄/法制晚报记者 杨益 曹博远

▲民警正对闯限行的司机进行处罚 摄/法制晚报记者 杨益

  今天是APEC单双号限行后恢复尾号轮换限行的第一天,也是假期后的第一个工作日。今天的早高峰没有想象中的堵,交通指数最高仅5.8,处轻度拥堵级别。

  交管部门预计,城区环路、主干道的交通压力将会明显增加,晚高峰期间,城区东部、北部环路和联络线的车流量相对较大。

  此外,今天起,交管部门重点整治高速公路上车辆超速、超载、违法停车、占用应急车道等违法行为。高速路出口将对巡逻发现的不按规定车道行驶、超速等违法车辆进行拦截查处。

  现场

  今早的路况,虽然比不上单双号限行期间那样,但城市路网早高峰平均交通指数只有4.7,峰值也只有5.8,处轻度拥堵级别,而单双号限行前工作日早高峰一般都会达到中度甚至严重拥堵级别。

  不过,虽然今早路况不错,但交管部门也预计,由于今天是恢复机动车尾号轮换限行措施的第一天,城区环路、主干道的交通压力将会明显增加。如晚高峰期间,城区东部、北部环路和联络线的车流量相对较大,东北三环、东北四环、建国路、朝阳路等道路的晚高峰持续时间会较长。

  今天是恢复尾号轮换限行的首日,今早1小时内,呼家楼大队民警在日坛路口就发现了13辆违反尾号限行规定的“马虎”司机。

  检查中,还有个别外埠车辆违反限行规定。外埠车辆工作日早晚高峰不能在五环路(含)以内行驶,如果没有有效进京证,会被处以100元罚款,并记3分。

  高速违法 今起出口拦截处罚

  今起三个月时间内,交管部门将采取多项措施严格规范高速公路通行秩序,整治通行乱象。车辆超速、超载、违法停车、占用应急车道等违法行为将成为整治重点。高速出口将对巡逻发现的不按规定车道行驶、超速等违法车辆拦截查处。

  上午,记者在京港澳高速杜家坎收费站的固定检查岗看到,执勤交警对七座以上的车辆进行了逐一检查,严查大型客车、旅游包车超员载客等违法行为。每天凌晨2时至5时,交管部门将集中查纠违规运行的大型客车,利用机动车缉查布控系统自动巡查比对,发现问题第一时间查缉。

  同时,视频巡逻岗民警也将加强视频巡查,发现货车不按规定车道行驶、违法停车、小型汽车占用应急车道行驶等违法行为,迅速抓拍、固定违法证据,并通过喊话、鸣警报器等形式予以提醒、纠正,违法地点临近服务区或收费站的,还将引导违法车辆离开高速公路进入服务区或收费站予以当场处罚。

  高速路出口整治岗处,执法人员将对路面巡逻、视频巡逻发现的不按规定车道行驶、占用应急车道行驶、超速等违法车辆依法进行拦截查处。

  交警特别提醒私家车主,小客车占用高速路应急车道停车属于违法行为,会被罚款200元记6分。

  揭秘

  APEC会议闭幕,但交通保障工作并没有结束。昨天,记者走进位于距离鸟巢、水立方不远的汇园公寓E座一层的一间房间里,这间20多平方米的屋子正是APEC会议北京市交通运输保障的指挥中枢。

  室内陈设简单,围绕着椭圆形办公桌的是各保障部门负责人的座位,墙上贴着会上和社会交通保障的两张日程表,10月27日起至11月14日,领导人会议周、领导人配偶活动、机场抵离等19天10大项活动,每个经济体领导人以及参会代表团的用车需求细化到具体时刻。

  梁建伟本是交通执法总队副总队长,在2008年奥运会期间就担当过交通保障总调度,这次再担重任。梁建伟说,变,是这次交通保障面临的最大挑战。

  “交通运输保障调度大多在会前进行了细致部署,但毕竟是涉及到中外几万人的大型会议,不可能完全按照事先预案进行,遇到变化如何第一时间反应和处置就成了关键。” 梁建伟说,如马来西亚代表团,本来提前定好是16点半在A处接,15点半临时通知到B处接,一切变化都非常临时。

  此次调度指挥还借助了信息系统,会议中累计筹措各类交通服务车辆2696辆,其中1767辆上会用车都安装了GPS,每天的行驶轨迹和路线图在指挥调度系统里显示。

  这次会议交通保障最大的亮点是各分中心达到了无缝连接,通过保障调度系统,在指挥中心就能一目了然。如果说以前会议运输保障要层层报告,这次遇有变动,调度方能够直接指挥到司机本人,减少环节,争取了时间。(记者 谢璐 除署名外摄/记者 杨益 曹博远 本版文/记者 谢璐)

【编辑:李欢】

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