船舶专家：乘客遇船难第一时间报警呼救非常重要

武汉航海职业技术学院船舶工程系副主任郭佳谈遭遇船难如何逃生

郭佳做客荆楚网嘉宾访谈

　　水上遭遇大风掀翻轮船该如何逃生？是跳水还是等待救援？6月4日上午，武汉航海职业技术学院船舶工程系副主任郭佳做客荆楚网嘉宾访谈，详解遭遇船难时的逃生技巧。

　　"乘客登船后，一定要普及逃生知识"，郭佳说，客船上的船员一般都经过专业培训，有一定的逃生技巧，但乘客没有逃生意识。他建议，客船起航前，乘务人员应向乘客告知安全事项，就像飞机起飞前，空姐都会告诉乘客如何紧急避险。目前，轮船上未强制要求提前告知乘客逃生技巧，但经过这个事故，应提前做好安全教育，比如在哪里可以找到救生衣，从哪个通道逃生最安全。

　　如果遭遇恶劣天气，如何紧急避险？郭佳表示，如果船舶在海域行驶，应该绕行或停泊等待风浪过去再起航；如果在长江航道行驶，就要及时考虑抛锚停船。

　　船难发生后，我们该如何自救？"发生事故后，一定要马上报警"，郭佳强调，对船长而言，第一时间报警呼救非常重要，这可以为救援赢得宝贵时间。如有足够时间，船长应尽力使人员伤亡降到最低。对乘客来说，应首先判断是哪种海事，是倾覆、火灾还是触礁。由于触礁和火灾，船体不会迅速翻沉，乘客可以听从船长、船员安排，第一时间找到救生衣穿上；如果是火灾事故，一定要把防烟面具戴上。随后，乘客应迅速在船员安排下，到大厅去，那里一般有救生筏。如果要弃船，就在船员指挥下上救生筏；如果不弃船，说明事故不是很危险，可继续等待救援。

　　如遇到"东方之星"这种倾覆事故，险情突然出现，在无法组织救援的情况下，首先就要想到跳水求生，否则很可能被倒扣在船里，没有潜水经验的话，逃生可能性很小。“但跳水求生也需要勇气，如果没穿救生衣，很可能会撞到别的东西，或被船舶的漩涡漩进去。跳水后，如果在江中心，尽量不要挣扎，要保存体力。”郭佳说。(记者余梅 实习生万丽、菅芮)