“东方之星”沉船扶正 将展开拉网式搜寻

　　据中国之声《央广新闻》报道，东方之星客船翻沉救援工作牵动人心，在9点时段，东方之星的沉船完全扶正，现在现场的情况发生了那些变化？

　　差不多9点左右，沉船扶正之后，但是也遇到了一些新的问题，现在露出水面的只有一层舱室，还有三层舱室都在水下。这样，救援人员不能够进入沉船中展开救援，所以现在现场又来了两条中型起吊船，在遇难船的左侧向遇难船只的船体上抛出了缆绳，对其进行捆绑、加固。一个在船头位置，一个是在船尾的位置。由于捆绑、加固角度方位要求特别高，不然就不一定能用上力气，所以现在这两个中型的起吊船也不断在调整方位。

　　等遇难船只真正完全扶正，到达预定水位以后，也就是四层舱室全部露出水面以后，根据抢险救援联合指挥部安排，下一步第一时间要派广州军区某特战旅和某舟桥团的派官兵上船，进入到各个舱室各个房间，包括一些其他空间，像卫生间这些空间比较大的地方，进行拉网式搜寻，看看是不是还有生还者存在。如果没有生还者，也就可以同时打捞遇难者遗体。

　　由于这几天遇难者遗体在江水当中浸泡了几天的时间，所以下一步的防疫任务也非常重。这一点指挥部也有考虑，下一步准备派广东军区某防化团和广州军区武汉总医院的官兵，也就是医护人员在特战旅的官兵进入房间以后，他们也同时进入到房间，对遗体包括一些空间、物品进行喷撒药物，包括撒石灰进行防疫工作开展。

　　除此以外，他们还要对遗体进行包裹，包裹好以后，由广州军区某舟桥旅的官兵用小艇把这些遗体运到几十米外的漕渡门桥上面，漕渡门桥昨天由广州军区某舟桥旅官兵已经搭建完毕，漕渡门桥现在目前已经搭设了2架，2个门桥，每个门桥都是长33米，宽4.5米，门桥是一个中间凹下去的装集平台，可以装很多的这个遇难者的遗体。并且门桥还有一个特别好的优点，它自带动力装置，发动动力装置以后，自己能够牵引着门桥，把这些遇难者的遗体运送到2公里以外的码头，然后运送到陆地上，进一步的进行善后处理。

　　在救援过程中，真正遇难船只全部露出水面以后，会不会有一些遗体在这个过程中，会不会有一些遗体，随着江水往下游流下去，冲下去，这一点指挥部也有很周密的考虑，他们在下游架设了一个400米的拦阻网，这400米的拦阻网就起到了一旦有遇难者的遗体，向下游走，我们的海军官兵，有50名官兵坚守在那里，如果有遗体过去，他们会及时的把这些遗体打捞出来。

　　今天的救援任务是整个的救援任务的重要结点，也是一个突破点。如果上述后续工作全部做好，这一次的救援工作就会得到很大进展，也会取得比较满意的效果。(记者吕锡成)