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4号线西直门站里突然断电,应急照明随即开启,200多名“乘客”在工作人员的引导下,向2号线、13号线通道疏散。前夜,4号线进行首次疏散演练,两大运营商首次演练了紧急情况下的配合机制。
模拟断电后的应急疏散
前夜11时30分,4号线西直门站厅内,京港地铁公司和北京地铁运营公司进行首次联合演练,模拟断电后的应急疏散。4号线开通后,北京地铁结束了只有一家运营商的历史,京港地铁公司负责的4号线和北京地铁运营公司负责的2号线、13号线在西直门站3线交汇。
“由于4号线站台位于2号线之下,4号线的客流疏散必须经过北京地铁运营公司管辖的通道和出入口。这很考验两大公司间的突发情况处理能力。”市运输管理局有关负责人解释这次演练的动机。
断电后应急照明随即开启
200多名4号线安检员扮演的“乘客”陆续到位。11时30分刚过,站台突然断电。就在瞬间,自动应急照明开启,但骤然降低的亮度还是在“乘客”中引起了恐慌。
“由于电力系统故障,乘客需要疏散,请大家不要惊慌,服从指挥。”站台广播里,柔和的女声响起。此时,站台各个电子屏幕变成红色,显示“应急信息:紧急事故,请立即离开站台。”
站务员们各就各位,有的在进站口处劝阻意图进站的乘客、有的指挥乘客向东侧疏散。站内综控室也忙了起来,室内人员紧急致电2号线、13号线综控室,报告停电情况。
200多名乘客开始向2号线、13号线通道撤离。在那里,他们遇到了北京地铁运营公司员工的接应,工作人员一直将他们引导到地面,安排他们换乘地上交通工具离开。
此时,4号线内的站务员还在奔跑,仔细寻找可能被遗漏的乘客。5分钟后,站台上空无一人。此时,站内又恢复了光明。(左林)
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