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黄昏时分,一辆辆装满黄砂的超载货车,慢慢地在黄州106国道的公路边集结,当夜幕降临,同时启动发动机,组队向位于该路段的治超岗冲去。这是记者19日晚,在黄州区陶店乡治超站看到的惊人场面。
“每天都有超载车辆集结冲岗情况发生。少的时候有二三十辆,多的时候达到上百辆,那阵势挺吓人的。”治超站的余主任告诉记者,这些车辆一般都选择治超工作人员相对少的时候发起攻势。
路上布满了“暗哨”
当日下午,记者前往位于黄州区火车站管委会附近路段的超载车辆集结地探访。记者乘坐的小车刚驶出治超站,前方停靠的近30余辆超载运砂车迅速驶离。“他们显然已接到了信息。”据在此治理超载超限的黄冈市交警直属三大队杜强胜大队长称,在通往治超岗的这条路上布满了“暗哨”,一旦有动静,他们迅速向集结车辆通风报信。
拦检超载车辆险象环生
面对超载车辆集团式的冲岗,执勤民警也身处危险之中。
据治超站工作人员介绍,16日下午4时30分许,60多辆超载运砂车辆先是集结在砂子岗路段,随后一起向治超站疾驶而来。交警立即上前示意靠边接受检查,但这些车辆反而加大油门先后冲岗而去,险些撞上执勤交警。
交警迅速驾车拦截,在前方一加油站将一辆牌号为“鄂JA05××”的超载车辆拦截,谁知该车驾驶员不顾交警站在路中,再次加大油门冲岗,眼看无法冲过岗去时,突然掉头向砂子岗方向逃去。
超限超载面临新挑战
“黄冈市、黄州区二级政府对治超是下了大力气的。”昨日,治超站负责人告诉记者,三年来,经106国道进入黄州城区的超限超载车辆,已由2007年每天的3000至4000台次,降到了现在的每天600余台次。
迫于治超压力,运输业主也寻找“对策”,他们改购载重量较小的货车,并采取集中冲岗等极端方法逃避检查和打击。
治超站一工作人员告诉记者,面对集团式冲岗,他们压力很大。 (楚天都市报) (特约记者胡秋子)
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