【解说】共享单车“树上放”、圆塔形车库“最能装”、单车停在“天桥”上。为了解决共享单车乱停乱放的问题,近日,三款新兴共享单车立体车库在北京集体亮相。
北京时间 11月7日,中新社记者来到首钢东门(厂区)的“静态交通研发示范基地”,看到三款造型各异的立体停车库。其中一座树状外观的立体车库引起了记者的注意。只见16辆共享单车按照编码排序高高悬放于 “树杈”上。工作人员通过手机APP选取所需车辆,单车就可落到地面取用存放,全程只要10秒钟。
【解说】共享单车“树上放”、圆塔形车库“最能装”、单车停在“天桥”上。为了解决共享单车乱停乱放的问题,近日,三款新兴共享单车立体车库在北京集体亮相。
北京时间 11月7日,中新社记者来到首钢东门(厂区)的“静态交通研发示范基地”,看到三款造型各异的立体停车库。其中一座树状外观的立体车库引起了记者的注意。只见16辆共享单车按照编码排序高高悬放于 “树杈”上。工作人员通过手机APP选取所需车辆,单车就可落到地面取用存放,全程只要10秒钟。
【纪实画面】工作人员使用App存放单车过程
【解说】首钢城运公司的工程技术总监肖树坤告诉记者,这款“树状车库”占地小,可用于居民区等场地。人们能从“树”下穿行,十分安全。
【同期】北京市首钢城运控股有限公司 工程技术总监 肖树坤
在我们的停车架上,有一些导槽和导块儿来固定这个自行车,这样的话在风载的情况下它基本上摆动量很小。因为自行车我们这个是镂空的嘛,也没有说像封闭的,它这个风阻来说很小,没有那么大的影响。
【解说】在树状停车库旁边,记者看到了一个直径8米,高度9米的五层圆塔型单车车库。据了解,此类型车库主要为了减少城市中大型共享单车存车处的占地面积。初代车库可存放200辆单车,但占地却仅有50平方米。
【同期】北京市首钢城运控股有限公司 工程技术总监 肖树坤
第二代我们的设想就是把这个圆塔直径缩小,高度加高。这样的话适用面积更广,可以适用刚刚我说的那几个场合,景区啊,特别是像咱们游乐园景区,高一点儿塔,也作为城市一景观。
【解说】而针对地铁口附近,过街天桥下共享单车的乱停乱放,首钢也有相应的车库设计。高度与天桥持平的“云街库”,可建造于过街天桥的前侧或后侧,民众从路两侧的“天桥”脚下取还(存取)车,整个设施占地面积只有“天桥”脚下的区区几平方米。肖树坤说,未来将根据过街天桥长度建造“云街库”,预计能停放50辆到70辆共享单车。
【解说】据了解,相较于传统的地面存放,立体车库的面积利用率至少可以提高十多倍。而此次亮相的三款立体停车库已经完成功能测试,下一步将进行设备疲劳测试,有望明年在北京启动试点。
记者 刘轩廷 范思忆 北京报道
关键词:共享单车 立体存车
分类名称:
社会