火车司机父子兵 接力“圆梦”高铁

　　【解说】从湖北十堰到武汉，高铁司机向星每天都驾驶高铁驰骋在风景如画的汉十高铁上。1月19日，他接受记者采访时表示，成为一名高铁司机不仅实现了自己的人生价值，也替父亲圆了驾驶高铁梦想。

　　【解说】向星今年34岁，是中国铁路武汉局集团公司襄阳机务段的一名高铁司机，也是汉十高铁首批选拔的19名高铁司机之一。2019年11月29日，汉十高铁正式开通，当日上午8时30分，他驾驶G6817次列车，从汉口首发开往十堰，从此开启了他的高铁驾驶之旅。

　　【解说】1月19日，与以往不同的是，自己的父亲上一代铁路“老司机”，也是这趟列车百名乘客中的一位。父亲向建国从海军某部退伍后，便被分配到原襄北机务段工作，先后开过蒸汽机车、内燃机车、电力机车。向星说，父亲一直是他心中的骄傲。但唯独遗憾的就是没机会驾驶上高铁。

　　【同期】汉十高铁司机 向星：心情是可以说非常高兴，也可以说有点小激动。小时候坐我爸爸的火车出去，现在我父亲年纪大了，然后能用自己担当(司机)的列车，把父亲送回家我觉得很自豪很骄傲。

　　【解说】向建国说，当年自己开蒸汽机车，驾驶室内煤烟飘散，整天灰头土脸。夏天闷热，冬天刺骨。从那时开始，心中就渴望着有一天能驾驶更高速、更洁净的列车，可惜直到2018年退休，也未能如愿，成了他毕生的遗憾。今天坐上儿子开的车心里很激动。

　　【同期】向星的父亲 向建国：我以前开的是35公里的蒸汽(火车)，现在我儿子开的复兴号是350公里，我这样坐着很舒适很高兴很自豪。

　　汉十高铁司机 向星：不管是开车的平稳(度)，或者速度，或者平常瞭望的方面，肯定是按最高标准来要求自己。那肯定要让父亲看到我最好或者更好的一面，儿子在这个行业这个职业上，表现的还是非常优秀的。

　　【解说】春节来临之际，向星就如同当年的父亲，频繁地飞驰在汉十铁路的岗位上。每天在武汉至十堰间来回穿梭，时间几乎都用在了车上，虽然大部分春节，都不能和家人团圆，但“牺牲小家团圆换来万家团圆”的服务理念，从小便根植于向星的内心深处。

　　【同期】汉十高铁司机 向星：父亲利用自己不回家机会，然后把千家万户送回家，这个我觉得还是让我觉得很自豪很骄傲吧。然后我想可能是我也是有这种情怀。也想延续或者继承这种精神吧。每年过年虽然不在家，但是我一旦回到家的时候，他说每天你只要在家就跟过年一样。

　　【解说】近年来，中国高速铁路网不断扩张，目前中国高铁以3.5万公里的运营里程居世界第一。“八纵八横” 的高铁网络不仅缩短了时空距离，同时逐渐缩短了人们春节回家团圆的心。

　　记者郑子颜湖北襄阳报道

责任编辑：【罗攀】