从9月5日起，北京地铁八通线通州北苑站试点公布早高峰列车拥挤度，并与限流措施挂钩。北京地铁公司表示，该举措旨在提示乘客尽量错峰出行，将根据通州北苑站试点情况，在八通线及其它地铁线适时推广该措施。

　　5日上午，中新社记者来到地铁通州北苑站，在地铁口门外两侧，张贴了高峰列车拥挤度情况的温馨提示，这张提示公布了八通线早高峰时段土桥站开往四惠站方向列车拥挤度的主要情况：其中早6点半到7点，8点半到9点，9点到9点半三个时段的列车的拥挤度为一般；7到7点半列车拥挤度为拥挤；7点半到8点以及8点到8点半两个时段为非常拥挤，以此提示乘客尽量错峰出行，避开列车拥挤时段。

　　从9月5日起，北京地铁八通线通州北苑站试点公布早高峰列车拥挤度，并与限流措施挂钩。北京地铁公司表示，该举措旨在提示乘客尽量错峰出行，将根据通州北苑站试点情况，在八通线及其它地铁线适时推广该措施。

　　5日上午，中新社记者来到地铁通州北苑站，在地铁口门外两侧，张贴了高峰列车拥挤度情况的温馨提示，这张提示公布了八通线早高峰时段土桥站开往四惠站方向列车拥挤度的主要情况：其中早6点半到7点，8点半到9点，9点到9点半三个时段的列车的拥挤度为一般；7到7点半列车拥挤度为拥挤；7点半到8点以及8点到8点半两个时段为非常拥挤，以此提示乘客尽量错峰出行，避开列车拥挤时段。

　　【同期】北京地铁八通线通州北苑站 值班站长 高春玲

　　对于乘客来讲确实是有一个特别好的提示，而且尤其在早高峰的时候，人特别多的时候，大家也可以理解地铁员工辛苦的状态，每天早上要去做限流的工作，去做宣传疏导，这样子做完之后可以给乘客做一个友好的解释。还有一个呢，乘客看到这个提示以后，他可以在他的出行的时间，做好有利的一个调整。比如说看到这个时间是拥堵的或者特别拥堵，非常拥挤的这个时间段，他可以把自己的时间调整一下，往前走或者往后走，我觉着对于他们乘客是一个特别有利的时间。

　　【正文】

　　由于7点到8点半这半小时列车拥挤度达拥挤或非常拥挤，所以为确保乘客出行安全和列车运营秩序，从7点到8点半，通州北苑站采取的限流措施包括站外设置栅栏进行围挡，通过地下通道分流、截流等。

　　【同期】北京地铁八通线通州北苑站 值班站长 高春玲

　　到特别拥堵的时候基本上就爆满到百分之百了，我们就得在站台那推拉，然后拽，劝阻乘客不要上车，那包括车厢里边的人很多，站台上还很多人去等车，再加上站外，刚才说限流的那个位置，站外排队的乘客那都已经出到栅栏外面了，栅栏的长度基本上到150到200米之间，这个区间里面全是乘客，栅栏外面还有很多乘客。根据这种措施，制定人员的缓解。

　　【正文】

　　虽然在地铁非常拥挤时段的限流措施下，乘客通过栅栏进站可能要多花费几分钟到十几分钟的时间。但是，在公布早高峰拥挤度这一温馨提示后，大多数乘客都对车站的限流措施表示理解。

　　【同期】

　　乘客1：有的时候人多到,比如说上车或者下车的时候，车门根本就关不上，根据这个上车还有下车的高峰期，可能就是，能把这个时间错开。然后把自己的时间安排一下，不会在特别拥挤的情况下坐这个车。

　　乘客2：可以提示我们，然后因为人很多的时候，肯定会有一个不安全的因素在，所以会提示我们注意一下安全，然后可能也会就是疏导一下我们这种焦躁一点的情绪吧，可能会有这方面的作用。

　　乘客3：对这个，尤其是各个站点方便管理，这也是一个很大的帮助应该是。

　　记者金美辰 沈俊怀北京报道