2011全球新能源汽车大会近日已在北京落下帷幕。与会嘉宾、第一电动网CEO庞义成会后接受中新社记者采访时分析说，从政府推动新能源汽车而做出的相关规划来看，2012年购买新能源汽车不参加摇号的优惠政策很可能会实现。

　　【正文】近年来，随着工业化、城镇化加速，现有经济结构以资源、环境承载能力之间的矛盾凸显，空气污染、能源消耗等问题十分突出。高能耗、高污染的汽车行业更是加大了资源与环境压力。因此，业内人士认为，新能源环保汽车的发展已成为必然趋势。

　　2011全球新能源汽车大会近日已在北京落下帷幕。与会嘉宾、第一电动网CEO庞义成会后接受中新社记者采访时分析说，从政府推动新能源汽车而做出的相关规划来看，2012年购买新能源汽车不参加摇号的优惠政策很可能会实现。

　　【正文】近年来，随着工业化、城镇化加速，现有经济结构以资源、环境承载能力之间的矛盾凸显，空气污染、能源消耗等问题十分突出。高能耗、高污染的汽车行业更是加大了资源与环境压力。因此，业内人士认为，新能源环保汽车的发展已成为必然趋势。

　　【同期声】第一电动网 CEO 庞义成

　　两个原因第一个原因能源供应

　　中国的能源供应三大能源石油天然气煤炭

　　中国现在已经都变成纯进口国了

　　在这种情况下发展新能源汽车

　　是关系到中国的能源安全

　　和国家可持续发展的一个根本的因素

　　【正文】目前中国成为全球最大的能源进口国，同时也成为全球最大的碳排放国家。2010年中国的碳排放总量已经超过了美国成为全球第一。因此，庞义成认为，2012年第一张“不参加摇号购车”的“通行证“很可能会落在新能源汽车的身上。

　　【同期声】第一电动网 CEO 庞义成

　　2012年会是一个比较重要的年份

　　就是政策的支持包括补贴

　　甚至包括不摇号等等这些政策

　　至少在不摇号(政策)在2012年推出的可能性非常大

　　【正文】庞义成表示，目前中国新能源汽车发展尚未完善，无论从产品研发、社会认知还是相关配套服务都处于发展阶段。

　　【同期声】

　　首先是产品本身

　　就是刚才我说到的产品本身它的供应量有限

　　就是这个技术本身也有待于提高和完善

　　第二个问题就是消费者的认知不足

　　我个人的乐观预计五年新能源车(达到)

　　一百万辆是有可能的

　　中国 我指中国

　　记者张楠 马冠朴北京报道