被称为”岁末车市一把火”的第十届广州国际车展正在进行中,中过新闻网汽车频道获得的一份资料显示,从2012年1月到年底,全国各地大小城市共举办各种车展239场,平均不到1.5天就有一场。
[解说]这些车展短则2~3天,长则持续一周到10天左右,算起来相当于全国天天都在办车展,甚至一天不止一场。
被称为”岁末车市一把火”的第十届广州国际车展正在进行中,中过新闻网汽车频道获得的一份资料显示,从2012年1月到年底,全国各地大小城市共举办各种车展239场,平均不到1.5天就有一场。
[解说]这些车展短则2~3天,长则持续一周到10天左右,算起来相当于全国天天都在办车展,甚至一天不止一场。
车展上,衣着暴露的美女和比基尼儿童车模亮相、明星助阵大跳骑马舞、金钱浴促销……车企们为了吸引顾客使尽浑身解数.今年6月举办的深港澳车展上优惠额度最高达直接降价7万元人民币.此次广州车展更是上演了”促销大战”,开展现金优惠、大礼派送、秒杀购车、赠送优惠券等活动,
[主持人] 然而在车展遍地开花一片繁荣的背后,是今年以来大量车企的利润下滑,车企们赔本赚吆喝又为哪般?
“钓鱼岛事件”点燃了国人抵制日货的导火索.统计数据显示,8月份日系车在华总体销量同比下降了2%,直到10月份这种销售急速下滑的趋势依然持续。
无独有偶,国内自有品牌汽车销售也呈现低迷态势,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明日前表示,近年中国自主品牌汽车市场份额不断下降,每年下降1到2个百分点。
[同期声]北京大军经济观察研究中心主任 仲大军
今年整个经济状况都处于一个下滑状态
受大的宏观经济形势影响
这种情况下影响到居民收入和消费
买车的人就少了
跟汽车限购也有一定关系
限购在一定程度上抑制了
部分消费者的消费意愿
再加上中国汽车消费也有一定的周期性
任何消费品它有一个临界点
[解说] 2012年11月,国内上市车企陆续公布了第三季度财报。数据显示,超过六成上市车企净利下滑。而为了提升销量采取的促销行为,不仅没能破冰市场,反而扩大了车企公司的财务缺口。车企们该如何走出困境也成为大家关注的问题.
[同期声]北京大军经济观察研究中心主任 仲大军
车市拼命办车展表明了它一个不景气的状态
车越卖不出去了它越拼命的吆喝
拼命推销才能打开市场挖掘客户
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中新播报