标题:遭遇零通过 最严驾考到底有多难?
【主持人】从今年1月1日起,被称为“史上最严驾考新规”开始实施,驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行。驾考新规实施后,多地驾考通过率创下新低,南昌更是出现了零通过的现象。
标题:遭遇零通过 最严驾考到底有多难?
【主持人】从今年1月1日起,被称为“史上最严驾考新规”开始实施,驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行。驾考新规实施后,多地驾考通过率创下新低,南昌更是出现了零通过的现象。
标题:驾考新规实施 通过率创新低
【解说】从1月1日起,江西南昌参加驾照科目一(理论)考试的人数已达2000余人,但通过率不到10%;参加科目二(规定场地内驾驶机动车完成考试项目)
考试人数近400人,通过率只有60%。出于检验新考试系统的原因,科目三(规定场地外驾驶机动车完成考试项目)约考人数控制在平时的五分之一左右,但无一通过。而在广州岑村车管所考场,两日来,仅有数十名考生甘做“小白鼠”赴考,通过率仅三成左右。在福州,1月6日、7日举行的科目一考试中,福州成绩较好的驾校,通过率仅25%左右。陕西宝鸡科目一的通过率仅10 .6%,重庆科目二的合格率在35%左右。对于这么低的合格率,有些学员备受打击地说,“以往考不过不正常,现在是考过了才不正常”。
各地直线下滑的驾考通过率也吓退了个别考生,上海的部分驾校就反映,他们陆续接到了一些考生的电话,要求延后科目一考试。
标题:“史上最严驾考新规”严在哪里?
【主持人】“史上最严驾考新规”究竟严在哪里?为什么新规实施后,这么多考生过不了考试呢?
标题:驾考理论考没题库 死记硬背不成了
【解说】新规执行前,题库中有900多道题,都向考生公开。而新规执行后,题库题目近2000道,而且保密。杭州车管所考试科相关人士介绍,他们也是在考生考试时看了几眼,发现变化很大。其中有一道题是,视频显示车辆实线变道,问考生那是什么交通违法行为。而如果在以前,可能题目直接用文字表述为实线变道对还是错。
标题:科目二:没有标杆 很多人栽在侧方位停车
【解说】新规实施后,科目二的考试内容和考场都有变化。
倒车入库和侧方位停车取消了标杆,成为丢分的两大项。其中压线不仅指车轮压线,只要车身任意部分超出实线,也会一次判定不合格。侧方位停车要求考生在语音提示下到达指定车位,换挡,然后驶离,整个过程不允许停车。失去了指示作用的标杆,很多学员不习惯。
标题:科目三:扣分点主要集中在打错灯光
【解说】科目三的内容增加了百米加减挡、左转弯、模拟超车等内容,有教练介绍,部分学员情绪比较紧张,在打方向灯时存在一定问题。不回灯、打错灯、用低挡行驶、掉头处理不当等是考生考试成绩不理想的主要因素。
【同期】武汉某驾校 分校负责人 游先生
现在的驾考通过率因为还在试考期间所以还是很低,但是总体来说,把新交规教好了是一样的。现在学员都还没进入状态,就只是现在在议论,我们还等着,考试还没有开始。任何事情有规定以后,按照严格的来做,可以说对学院对驾校都有好处。
【同期】广州某驾校 教练
对学员来说都是有好处的,因为考试难度加大对他们以后学出来的技术肯定是好的。
标题:驾考严引争论:不能止于考试内容
【解说】 针对有些地方驾考“全军覆没”的现象,有评论认为,驾考的主要目的是让驾驶员将交通安全法规熟悉在心,但是考试不应该出冷题偏题,不要为控制通过率故意出难题。
也有人认为,严规是好事,不过可以给考生一个缓冲和适应的过程。同时也应该让社会广泛地了解新规,避免新规实施带来不适应。
目前,多地的驾校在培训内容和时间方面做了积极地调整,以应对考试变化。
【同期】武汉建安驾校 分校负责人 游先生
现在的学员普遍都觉得很难,因为有些人工作很忙。他们学车要通过业余时间,我们的训练也会有合理化的安排,比如有晚班、双休班。
【主持人】在加拿大,路考时间至少45分钟,法国、英国的路考一次合格率仅为30%-50%。相比较而言,目前中国驾考的通过率也不算很低。但是对于某些地方出现的“全军覆没”的现象,有人也认为,应该给驾考新规一个适应期。从长期来看,严格驾考,不能止于考试内容。
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中新播报