中新记者眼:
【标题】北京罚行人闯红灯:靠自觉还不行
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【标题】北京罚行人闯红灯:靠自觉还不行
【口播】前面我们说完了人们的生理需求,下面我们再来说一下安全需求。这一说起行人闯红灯啊,最头疼的人那就是交警同志了。5月6日起,北京市交管部门对行人闯红灯的处罚正式执行。据统计,从4月8日开始北京1个月就开出了2万张行人违法罚单。下面我们就跟随记者一起去了解一下吧!
【解说】处罚制度正式实施后,部分行人的等灯意略有加强,但是,在没有交警或协管员的路口,行人闯红灯的现象一如既往!
【正文】6日晚高峰,记者来到北京朝阳区永安里路口,现场除了执勤的交警,路口每个方向都配有两名交通协管员和一名文明引导员维持秩序。半个小时里,记者没有发现一例闯红灯的行人和非机动车,部分市民的等灯意识略有加强。
【同期声】北京市民 大爷
(罚钱之后大家过马路的情况您觉得怎么样)
好点好点 好多了 自己不自觉的就用(罚)钱给控制住了
【同期声】北京市民
(大家意识上是不是有所增加了)
我觉得要是宣传的多了 大家看的多了自觉性也就多了
【同期声】北京市交管局新闻办 江静
处罚了 可能一个多小时就3起 但都是骑车的没有行人
(为什么只处罚了3起 是因为不好处罚还是因为别的)
群众对这事的知晓率肯定提高了 所以就会注意了
【解说】据记者了解,并非每个路口都有交警和交通协管员。晚高峰期间,在没有执法人员的路口,大多数行人依旧对红灯视而不见。
【同期声】北京市民
刚才我在光明桥底下 一个人(交警)都没有 没有人的地方 他照样过 所以执法力量差远了 (有交警和协管的路口呢)就好点 好多了
【同期声】建外永安里路口文明引导员 赵存志
记者:这个路口没有(被罚行人)吗
文明督导员:没有
记者:为什么这个路口没有
文明督导员:这不加强(执法人员)力量了吗
【解说】北京市交管局有关负责人表示,虽然不能完全杜绝行人闯红灯现象,但整治行人、非机动车秩序将贯穿2013年。
记者张楠 康登淋北京报道
【标题】昆明:PX项目尚在规划研究中
【口播】对行人闯红灯进行处罚,说白了还为了人们的自身安全。不过,看来现在这个阶段,光靠自觉是不行的。说完了交通安全,我们再来看看环境安全。近日,昆明市相关负责人就中石油位于安宁的炼化基地项目作出回应称,该项目已经通过审批,相关环保标准全部符合国家要求,PX项目是炼化基地的下游配套项目,目前尚在规划研究当中,并未确定建设。但这一最新回应仍难以纾解网民和昆明市民对环境问题的担忧。据《新京报》报道,中国社科院研究员单光鼐针对近期连续出现的环境公共事件评价说,凡涉及公众环保焦虑事件,政府更应通过召开听证会,公开环境评估报告信息等方式,提高决策的民主参与度和运行透明度。
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