台湾信义地铁首遇上班日 偶有乘客迷航

　　口播：在咱们北京,坐地铁上班很便捷,但早晚高峰的人潮那也是够受的,其实不仅我们这样,台湾刚刚开通的信义线地铁一样人潮如织,更有市民不熟悉路线,坐反了方向。

　　解说：信义线开通第二日 挑战第一个上班日 冲冲冲 中正纪念堂四个月台五条路线

　　口播：在咱们北京,坐地铁上班很便捷,但早晚高峰的人潮那也是够受的,其实不仅我们这样,台湾刚刚开通的信义线地铁一样人潮如织,更有市民不熟悉路线,坐反了方向。

　　解说：信义线开通第二日 挑战第一个上班日 冲冲冲 中正纪念堂四个月台五条路线

　　不少乘客从信义线 新店线下车 立刻冲向对面 往台电大楼的月台赶上班 但路线复杂 ，开通第二日还是不少人找不到方向 。

　　同期：民众：今天也是坐错了

　　同期：民众：我想到101然后我想那个在这边要换车

　　记者：就是这两天搭车的人有比平常还要多嘛

　　民众：多很多

　　解说：信义线挑战上班日 第一天成绩还不错 三大重要转运站进出站人次

　　都明显变少 忠孝新生少了2500人次 忠孝复兴更是double少了五千人 台北车站更是ㄧ口气降了7800人 也预期分流效果会越来越明显

　　同期：台北捷运公司副总 庄明聪初期的分流效果已经有初步

　　已经有达到我们预期的效果但是后续再加上倡导的话

　　我觉得会更好一点

　　解说：信义线通了！带动捷运搭车潮上车下车

　　乘客来来去去 到早上九点台北捷运就有37.7万人次 信义线更占了3.2万

　　看看开通首日 就有182.4万人次搭车 比起同期增加39.7万 光是信义线就带来25.4万的成长 预估有43.3万人享有优惠。