韩国“世越号”沉船打捞关键环节完成

　　2014年“岁月号”在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致295人遇难，9人下落不明。2015年4月22日，韩国政府决定打捞沉船，岁月号改名为“世越号”。

　　之后，韩国海洋水产部对沉船打捞项目进行国际公开招标，要求打捞时尽最大可能 防止造成失踪遇难者遗体的进一步损伤和流失，同时尽量保证船体完整不受破坏，以便于对事故原因进行调查。

　　2014年“岁月号”在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致295人遇难，9人下落不明。2015年4月22日，韩国政府决定打捞沉船，岁月号改名为“世越号”。

　　之后，韩国海洋水产部对沉船打捞项目进行国际公开招标，要求打捞时尽最大可能 防止造成失踪遇难者遗体的进一步损伤和流失，同时尽量保证船体完整不受破坏，以便于对事故原因进行调查。

　　中国交通运输部上海打捞局与韩国一家公司组成的中韩打捞联合体，以“钢梁托底”的人性化打捞方案，获得韩国海洋水产部认可，并于去年8月开始实施“世越号”打捞任务。

　　经过连续打捞作业，韩国当地时间7月29日，已成功将“世越号”船艏吊起10米，并完成了首批托底钢梁的穿引作业。