部分城市共享单车将总量控制？交通部回应
【解说】5月23日，中国交通运输部在北京举行例行新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，有的城市部分区域已经出现了一些共享单车过剩现象，鼓励各城市研究建立与城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等相适应的车辆投放机制。
部分城市共享单车将总量控制？交通部回应
【解说】5月23日，中国交通运输部在北京举行例行新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，有的城市部分区域已经出现了一些共享单车过剩现象，鼓励各城市研究建立与城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等相适应的车辆投放机制。
近年来，互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)快速发展。据不完全统计，目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次。
对于记者提出的“部分城市车辆投放过剩，今后是否进行共享单车总量控制”的问题，蔡团结表示，确有城市出现车辆过剩现象，但这在各城市间也存在差异。
【同期】中国交通运输部运输服务司副司长 蔡团结
确实在我们部分城市的部分区域，出现了过剩甚至超负荷的现象。我想这一现象跟各城市因为存在差异，用户需求量、通行条件、停放条件、投放现状等不尽相同。产生这一现象的原因，有的可能是运营企业线下的维护不到位造成的，可能在局部出现局部时间、局部区域的短期的过剩，有些确实可能是相关企业，各个企业投入量过大造成的，这需要区别对待。
【解说】蔡团结称，共享单车问题要坚持属地管理，各地要根据自身特点，建立相适应的车辆投放机制，引导运营企业合理有序投放。
【同期】中国交通运输部运输服务司副司长 蔡团结
坚持属地管理原则，鼓励各个城市根据自身特点、公众出行需求和互联网租赁自行车发展定位，研究建立与城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等相适应的车辆投放机制，引导互联网租赁自行车运营企业合理有序投放车辆。同时也要求互联网租赁自行车运营企业加强线下的运营调度，确保不在局部区域出现严重过剩的现象。
记者 刘超 北京报道
关键词：城市 共享 单车
分类名称：
财经
