【解说】随着智能装备无人化技术的日益成熟,智能无人船已成为当今时代海洋装备产业的重要工具和载体。7月10日至11日,2019“临港杯”中国无人船公开赛在上海举行。作为中国规模最大的无人船公开赛,本次赛事吸引了全国各地的20余支参赛队伍参赛。
本次公开赛设置了路径巡航、目标追踪以及精确定位3个赛项。围绕无人船产业应用场景,对无人船的时效性、准确性等性能进行全方面的评比。
来自上海海事大学的学生张山甲告诉记者,学校此次带来参赛的“小快艇”目前主要运用于科研领域,小巧灵活的船身最高时速可达70公里。同时,在“小快艇”身上搭载各类传感器还能让它具备不同的功能。
【同期】参赛学校学生 张山甲
它搭载不同的传感器,它就可以实现不同的功能,比如说它搭载测深传感器,就可以测量河底的深度,或者说海底的深度,加上声呐,就可以测量海底的地形。
【解说】某参赛单位工作人员乔海涛表示,他们公司带来参赛的“太阳能船”最大的特色就是续航能力强,在海上漂浮一整年都毫无压力。当天气晴朗时,船就会漂浮在海面边吸收太阳能边作业,没有太阳时,船下方的浮筒就会自动蓄水下沉,只留一块太阳能板漂浮在水面,节约能源。
【同期】参赛单位工作人员 乔海涛
它现在主要是替代传统的浮标。传统的浮标需要大量的人力物力,咱这个(太阳能船)就是说可以说自动部署、自动回收。
【解说】某参赛单位工作人员王乐说,他们的无人船是工业应用机,主要给工业应用提供水上作业平台,可用在环保、水文、救援等多个领域,能够大大节约人力、物力资源。
【同期】参赛单位工作人员 王乐
在长江沿线它有这种暗管排污的需求,就有很多企业把污水排到长江里面,那么国家需要调查整个长江几百公里范围内,它有多少个企业,多少个暗管,会向长江里面排污,那么就可能会会用到我们的无人船。
【解说】本次参加比赛的无人船艇覆盖了军事、警用、科考、测绘以及环保等多种应用领域,可在无人操控的情况下实现自主巡航并执行特定任务。
据不完全统计,在2017年仅有不到40家中国企业从事无人船艇业务,截至目前中国从事智能无人船艇研发和生产制造的企业已超过200多家,而到2019年中国已有30余所高校和科研院所研发智能无人船艇技术。
记者 徐明睿 上海报道
责任编辑:【陈海峰】
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