【现场同期】(你好，先生。恭喜你成为厦金航线第2000万名旅客)谢谢，谢谢，太幸运了。

　　【解说】7月4日，从金门出发的“金瑞龙”号客轮抵达厦门五通客运码头，两岸“小三通”厦金航线迎来了第2000万名旅客，他就是来自金门的蔡弼凯。

　　【现场同期】我2001年来的时候就在这边读书。(那就是经常会在两边往返)两边往返，感觉很方便。

　　【解说】自2001年开始就经常搭乘厦金航线的蔡弼凯难掩兴奋的心情。乘船前来厦门大学攻读硕士、博士，直到在厦门就业，蔡弼凯已经数不清自己通过厦金航线往来两岸多少次。

　　【同期】金门乡亲 蔡弼凯

　　这一刻是在见证历史，能有幸见到这个“小三通”达到两千万(人次)，然后对于我个人来说，可能是今天很幸运的一小步，可是却是两岸交流的一大步。

　　【解说】今年年初，蔡弼凯父亲在两岸红十字组织及各相关单位“爱心接力”下顺利搭乘“小三通”迅安号航班返回金门，这是暂停近三年的厦金航线部分恢复通航后，首次开通“生命救助绿色通道”。在蔡弼凯看来，厦金航线已成为两岸交流的重要渠道。

　　【同期】金门乡亲 蔡弼凯

　　我对“小三通”有着特别的感情，因为从2001年开始，我们就一直常常关注“小三通”，常常经由“小三通”来厦门，那经由这个“小三通”2001年开始到现在，它已经成为两岸交流的一个很重要的交通渠道，那金门也得到了很好的一个经济发展。

　　【解说】厦金航线开通以来，因其航班密集、价格低廉、方便快捷等优势，迅速成为两岸人员来往主要通道。20余年来，这条航线经历了从个案审批到团进团出，从开通初期的不定期航班发展到现在的每天固定航班。

　　【同期】厦门高崎边检站综合执勤三队副队长 代娜

　　作为这条航线发展全过程的见证者和守护者，厦门边检感觉到责任重大，23年来我们不断优化口岸的通关服务，立足本职全力保障两岸人员的交往交流，我们借助科技的力量，不断提升口岸的通关效率，积极回应航线旅客人员数量持续攀升的新形势和新需求，让两岸旅客回家的路越走越宽。

　　【解说】厦金航线开通当年，年出入境旅客只有2万多人次。2004年2月，航线实现班轮化，同年12月7日福建居民“金门游”开通，2005年，经此航线往来旅客首次突破100万人次。自2001年1月2日开通以来，历经20多载厦金航线实现出入境旅客突破2000万大关，已成为两岸同胞往来的“黄金水道”。

　　记者 李思源 福建厦门报道

责任编辑：【卢岩】