广州回应汽车限购"顶风作案"论

　　对于广州突然实行的汽车限购政策，中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬日前表示坚决反对，同时指出广州出台限购政策并未报批国务院有关部门，实属“顶风作案”。 16日，广州市副市长陈如桂在新闻发布会上对此作出了回应。

　　【同期】(广州市常务副市长 陈如桂)2009年3月20日，国务院办公厅公布了中国《汽车产业调整和振兴规划》，2009到2011年的5号文，这里面说到地方政府不应该出台这种限购的措施，但这个规划是2009到2011年，生效期已经满了，所以我们现在出台的限购措施、限购方案不属于“顶风作案”。他们通过那个，公布的规划来指责我们，这样不合理，也没意义。

　　对于广州突然实行的汽车限购政策，中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬日前表示坚决反对，同时指出广州出台限购政策并未报批国务院有关部门，实属“顶风作案”。 16日，广州市副市长陈如桂在新闻发布会上对此作出了回应。

　　【同期】(广州市常务副市长 陈如桂)2009年3月20日，国务院办公厅公布了中国《汽车产业调整和振兴规划》，2009到2011年的5号文，这里面说到地方政府不应该出台这种限购的措施，但这个规划是2009到2011年，生效期已经满了，所以我们现在出台的限购措施、限购方案不属于“顶风作案”。他们通过那个，公布的规划来指责我们，这样不合理，也没意义。

　　【解说】董扬表示，现在汽车产业对国民经济贡献12%的就业、13%的税收和10%的社会商品零售总额，而广州日前出台的限购政策与中央稳增长、促内需的方针严重不符。

　　【同期】(广州市常务副市长 陈如桂)出台限购这个政策，我们刚才讲了，是缓解中心城区的交通压力，改善大气环境，争取利用这个实际的资源，大力发展公共交通而决定的。对广州的汽车产业有多大的影响也不明显，我们这个原则上有影响，但影响不大。我们这个每一次降低15%，我们把这个量降下来这部分，那广州的汽车产业不单只在广州，还可以外地销售。哪怕有影响，但影响不大。

　　记者 高荣权 广州报道