简介:
在历经26年的收费旅程之后,河南郑州黄河公路大桥终于在10月8日实行免费通行,但同时禁止3轴(含3轴)以上大货车通过。然而记者11日在黄河大桥上采访时看到,部分禁行车辆则不听指挥肆意闯岗。
上午11点,记者在郑州黄河大桥看到,在距离收费站一百多米的地方前,交通部门利用反光锥来分流通行车辆和禁行车辆,收费站的LED显示屏上,也打出了禁行车辆的提示。记者在此采访的一个多小时里,由于大型车辆较少,司机大都听从指挥,绕行其他路段。
在历经26年的收费旅程之后,河南郑州黄河公路大桥终于在10月8日实行免费通行,但同时禁止3轴(含3轴)以上大货车通过。然而记者11日在黄河大桥上采访时看到,部分禁行车辆则不听指挥肆意闯岗。
上午11点,记者在郑州黄河大桥看到,在距离收费站一百多米的地方前,交通部门利用反光锥来分流通行车辆和禁行车辆,收费站的LED显示屏上,也打出了禁行车辆的提示。记者在此采访的一个多小时里,由于大型车辆较少,司机大都听从指挥,绕行其他路段。
根据公告,被限行的大货车被分流至京港澳高速及郑新黄河大桥。采访中一些大车司机一脸无奈,说绕行只会增加他们的运营成本。
【同期】(郑州车主)七号以前掏六十(元)过路费他就让过,别说三轴的,半挂(车)都让过,现在一不收费了,不让过了你说咋办。
【同期】(河北车主)这来回运费不涨,你转多远啊,油钱花多少,高速费呢,现在运费这么低,一点利润都没了。
【解说】下午3点记者又来到该大桥处,此时一些禁止通行的大货车逐渐增多,就在记者采访时,一辆本已调头的车辆,出乎意外地逆行到对面车道,逆行到收费站口又驶回自己的车道。随后一些车辆也跟随闯岗,有的趁工作人员不备直接闯岗前行。而在黄河大桥上,特别是从原阳方向过来的禁行货车更是不在少数,对此现场的几名工作人员表示很无奈。
【同期】(河南省公路局 现场工作人员)你不是看到了,我们尽量给人家解释给人家说,他要非走了咱也没办法,咱又不能站到车前面对不对。现在不是强制性的,得劝返,你看公告上写的,不是说强制性的,只能说劝阻,又没有啥手段。
【解说】对此,河南省交通部门有关负责人在接受媒体采访时表示,交通部门将很快会拿出具体方案,将会同郑州、新乡、焦作三个市的公路管理部门研究大桥分流的具体方案,在大桥的两侧要设立超限检测设施,保证大桥能够安全稳定运行。
记者 李荣 郑州报道
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