哈大高铁开通运营后首迎暴风雪“实战考验”

　　东北地区12月3日开始新一轮强降雪，新开通的哈大高铁迎来了暴风雪的首次“实战考验”。

　　在长春街头，大雪级别的降雪一直持续到傍晚。大风夹杂雪粒吹在行人的脸上，颇有些疼痛。市民穿着厚厚的棉衣在风雪中艰难行走。

　　东北地区12月3日开始新一轮强降雪，新开通的哈大高铁迎来了暴风雪的首次“实战考验”。

　　在长春街头，大雪级别的降雪一直持续到傍晚。大风夹杂雪粒吹在行人的脸上，颇有些疼痛。市民穿着厚厚的棉衣在风雪中艰难行走。

　　作为世界上首条高寒地区的高铁线路，哈大高铁在试运行阶段曾经历两次暴风雪考验，但那时，动车并没有搭载乘客，线路上的动车数量也相差很多。

　　从2日开始，哈大高铁全线宣布进入“防风雪”模式，铁路部门启动了应急预案，包括启用道岔融雪装置加热等措施。

　　3日中午，微博上有网友发微博声称“高铁晚点”。不过记者向沈阳铁路局相关部门核实时被告之：哈大高铁运行一切正常。记者随后又从长春西站了解到，车站没有接到有关哈大高铁因雪晚点的通知。

　　气象部门介绍，本轮降雪将持续到4日午后，其中哈大高铁沿线有部分地区预计将有暴雪。铁路部门表示，会根据天气变化调整应急预案。

　　记者 李彦国 长春报道