12月18日,历时33个月建设的海南第二座跨海大桥——清澜大桥正式建成通车,它承担着为未来文昌航天城做好基础设施配套 服务的重要任务。
清澜大桥位于海南著名侨乡文昌市,起点为文城镇文清大桥连接线,跨越清澜港连接东郊码头,沿其可到文昌东部沿海,途经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。
12月18日,历时33个月建设的海南第二座跨海大桥——清澜大桥正式建成通车,它承担着为未来文昌航天城做好基础设施配套 服务的重要任务。
清澜大桥位于海南著名侨乡文昌市,起点为文城镇文清大桥连接线,跨越清澜港连接东郊码头,沿其可到文昌东部沿海,途经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。
清澜大桥工程建设指挥部总工程师刘志良向记者介绍了该桥梁建筑的特殊性。
【同期声】(清澜大桥工程建设指挥部总工程师 刘志良)海南这边有一点不同 第一个是它气温比较高 海水温度比较高 使得防腐显得特别重要 为了达到防腐的要求 采取了最高等级的一个防腐设计 它处在地震断裂带上面 能够抗九度地震 这是第二点 第三条它也是处在台风多发的地区 经常有台风 模拟承桥状态的实验 能够抵抗十六级台风
【解说】该桥于2010年3月8日正式开工,概算总投资5.94亿元,全长1828米,是海南现有在建桥梁中塔高最高的桥梁,驱车由清澜行驶至对面的东郊镇用时不到5分钟。
有一群身着骑行服的自行车爱好者早早的来到通车仪式现场,他们都是从重庆到海南过冬的候鸟老人。范老先生今年六十多岁,移居海南四年,他说自从大桥开始修建他每天都会骑自行车来这里看看。
【同期声】(候鸟老人 范先生)桥通了以后我们骑着自行车 到龙楼 铜鼓岭 东郊椰林就很方便了 桥没有通以前 我们骑自行车过去很早就要回来 回来晚了赶轮渡就停班了 过龙楼那面 火箭发射场那面 就必须坐船过去 如果绕到文城那边就多几十公里路程
【解说】清澜大桥建成后,改变最大的是当地人的生活。往日热闹的东郊码头现在已无行人来往,轮渡过海售票处也关门歇业,只有几艘小型渔船正在整理渔具。“80后“摆渡人潘心华也准备转行做其他工作。
【同期声】(渡船人 潘心华)以前都是靠轮渡 小船载客过海 台风天气的话看台风的程度 如果大的话就不允许了 现在有大桥了大家就方便了
记者朱文 王晓斌海南文昌报道
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