9年航海磨砺 香港首位女船员获远洋轮船船长资格

　　航运业一直是个“阳盛阴衰”的行业，然而在香港，最近有女船员就在这个男士为主的行业里闯出一片天地。

　　她叫陈嘉敏，今年三十二岁，是香港首名拿到远洋轮船船长资格的女船员，虽然现在她还是一名高级船员，但有望最快在3年内成为远洋轮船的船长。

　　航运业一直是个“阳盛阴衰”的行业，然而在香港，最近有女船员就在这个男士为主的行业里闯出一片天地。

　　她叫陈嘉敏，今年三十二岁，是香港首名拿到远洋轮船船长资格的女船员，虽然现在她还是一名高级船员，但有望最快在3年内成为远洋轮船的船长。

　　1月3日，陈嘉敏在香港会见传媒时回想起9年前，还是20多岁的她在考取航海科技文凭后一度失业，几经辗转参加了一个实习计划后，才有船公司愿意录用她。而在9年的航海生涯里，除了经常要日晒雨淋地工作，也曾被海盗追截，甚至经历过不少生死瞬间。

　　【同期声】(高级船员 陈嘉敏)

　　那是看到一个浪打上船头，然后船头的人报告上来，说有人遇难了，我那时是很惊讶，原来大自然的威力这么大，但是也教懂了我，什么叫珍惜自己的生命。

　　陈嘉敏也说，航行的生活艰苦，在暴风中也经常需要在甲板上工作，一度想放弃。不过最后还是自己的坚持航海事业，并靠自修考取了远洋轮船船长的资格。她说，在轮船上，只有比男士做得更好，才会获得别人的尊敬。

　　【同期声】(高级船员 陈嘉敏)

　　在船上的待遇和男士是一样的，大家都要刷油，都要打铁锈，都是要做劳动的工作。他们不会当你是一个女孩子而优待你，我觉得这也是对的，在船上工作也是需要一视同仁的，身为一个女孩，要做得比男士更好，他们才会尊敬你的。

　　事实上，香港的航运业一直都比较缺乏专才，海事训练学院经理杨沛强指出，香港的航海业出现青黄不接的情况，有经验的船长很少，希望未来能透过奖励计划吸纳更多年青人入行。

　　记者 刘文韬 香港报道