【解说】由于春节临近，春运“赶车”成为了当下最热门的话题之一，面对数量剧增的旅客，车辆的安全便成为旅客们最为关注的问题，2月7日，记者来到贵州省贵阳车辆段，走近了春运期间默默工作的发电车乘务员，进一步了解了他们的工作过程。
【解说】发电车是为空调客车的空调、照明、餐车内电器提供电力的重要设备，被称为空调客车的心脏。发电车乘务员就是确保空调客车“心脏”安全的“车辆大夫”。
【解说】由于春节临近，春运“赶车”成为了当下最热门的话题之一，面对数量剧增的旅客，车辆的安全便成为旅客们最为关注的问题，2月7日，记者来到贵州省贵阳车辆段，走近了春运期间默默工作的发电车乘务员，进一步了解了他们的工作过程。
【解说】发电车是为空调客车的空调、照明、餐车内电器提供电力的重要设备，被称为空调客车的心脏。发电车乘务员就是确保空调客车“心脏”安全的“车辆大夫”。
【解说】李长城今年57岁，参加工作已经35年了，从1993年开始就成为了贵阳车辆段职工发电车的乘务员，他用二十年如一日的敬业态度，守护着空调列车发电车每一个日日夜夜的平稳运行，在他所执乘过的列车中从未发生过一起责任安全事故。
【同期】贵阳车辆段 发电车乘务员 李长城
做好自己的本职工作 干好这个安全三十五年来 确实不容易
【解说】李长城告诉记者，因为工作的原因，陪家人的时间很少，对于家人自己很惭愧。车辆段的工作人员告诉记者，今年1月21日，正在执乘途中的李长城接到母亲去世的消息，因为工作，他没能第一时间陪在母亲身边。
【同期】贵阳车辆段 发电车乘务员 李长城
十多年没有回家过春节 感谢家人的支持和理解 就是对不起家人
【解说】符敬是89年的新员工，湖南人，目前正是由李长城带着他熟悉工作，符敬说这是他第一次参加春运工作，也是第一次火车上过年。他告诉记者，自己必须确保春运期间发电车的安全运行，工作过程中也会坚持干好各项工作。
【同期】贵阳车辆段 发电车乘务员 符敬
家里就是铁路旁边的 从小看着铁路飞驰而过 对铁路有一种特别的向往 去年六月份参加了这份工作 虽然感觉很累 但是既然选择了这份工作 就会一直坚持下去 因为这份工作能给 旅客们带来安全感 这也是我的一个责任
【解说】两位普通的铁路工作者，用他们的实际行动默默守护着春运期间列车的安全。
【解说】据悉，2012年12月27日，成都铁路局开行了贵阳至烟台的K1202次列车，全程运行里程2610公里，运行时长41小时09分，结束了贵州高原与山东地区没有铁路直通客运的历史，同时也是贵州铁路运行里程最长、跨越省份最多、地域跨越最大的客运新纪录。
【同期】贵阳车辆段 乘务车间 党总支书记 邓洪贵
从去年十二月份 我们贵阳车辆段 开行贵阳至烟台的这趟列车 今年春运 我们乘务车间的广大乘务员 加强列车的检修 全力的确保我们旅客列车的安全 让广大旅客安全抵达目的地
(王晶 何司康贵阳报道）
关键词：
分类名称：
CNSTV
